着装统一化如今在汽车界已经有愈演愈烈趋势，尤其这两年各个汽车厂商纷纷让旗下的家族成员们穿上能让人一眼就能辨认其身份的制服套装。而在目前国内汽车市场里，表现最明显并且被归队成员最多的就得算是大众了，此次测试的2013款全新宝来便是刚刚换上新装的一员。不过，作为一款称为“全新”的车型，除了造型设计方面，新宝来的动力传动以及底盘方面却并没有什么改变，倒是在配置方面做了一定升级。

       全新外观看上去更有面子

       说起宝来，还是有必要先聊聊他之前的那些前辈们。相比桑塔纳、捷达那些很早便进入国内的骨灰级大佬，当年老宝来(第四代捷达)出现在消费者面前的时候，让人感到眼前一亮，性能这个词汇也被用在他身上，相信他曾经所搭载的那台1.8T发动机给不少人留下过深刻印象，甚至曾经一度在民用街车里有"直线王"的美誉。

       然而，随着2008款宝来上市，宝来在国人心目中的概念也被彻底改变，从此以后在中国出现的宝来车型，在其他国家的产品列表里完全看不到，以前硬朗的造型变得更加亲民，而老宝来的后排空间问题也因轴距加长而得到明显改善。除此之外，动力储备只保留了偏向经济性的1.6L和2.0L，另外还增加了 1.4 TSI涡轮增压车型，可以说这一切都在向着中国式家庭化做着改变。

       好吧，是时候该让2013款全新宝来出场了，如果你是第一次见到他，相信绝大多数人如果不去看车尾那个"BORA"标识的话，想要准确辨认车型就不那么简单了。我承认，全新宝来的造型设计相比之前的确让人感觉更加大气，稳重，不过这种高度统一的家族式前脸却也没能给人带来太多新意。

       如今大众旗下的全新家族成员们的外形设计，我们已经很难一一对其进行评价，或许是因为他们长得都太像了，亦或者设计师想通过这种方式让每个人的心理不自觉产生一种大众设计概念吧。如果把迈腾、帕萨特比喻成是穿着白衬衫正装西服的商务人士;新捷达、新桑塔纳则一身简单的polo衫休闲行头，那么处在这两个级别中间的全新宝来么，他给我的感觉就像是在一件休闲T恤外面又加了一件休闲西服，对，就是这种感觉。

       全新宝来的前大灯组仍然保持设计简洁的风格，但设计师并没有将VW元素加入到这个灯组里，不过下面倒是有一个下眼眉式的示宽灯，比较引人眼目。

       全新宝来的侧面整体线条与前款车型相比变化并不大，仍然是那种居家姿态，看着他并不会带来什么突然的欣喜，但也不会让你过早产生审美疲劳。

       全新宝来的车尾整体看上去比较硬朗，两道腰线为其带来了一定层次感，宽厚的保险杠显得比较厚重，与车头相搭配这个尾部算是收的中规中矩。

       全新宝来的动力系统目前有1.6L和1.4 TSI两款发动机供消费者选择，就一般日常家用来说1.6L引擎的动力储备已经完全能够满足需求，如果对操控性能有更高要求的话1.4 TSI车型可以带给你更多欢喜。另外关于网友比较关心的全新宝来有没有后防撞梁的问题，据某媒体报道称其在采访大众4S店技术人员时，该技术人员说由于结构部分设计已经符合相关安全标准，因此全新宝来并没有额外加装防撞梁。

       这款顶配版2013款全新宝来的车尾配有四点式倒车雷达