现代起亚集团 表现稳健

       2012年，现代起亚集团超额完成全年700万辆的销售目标，全球销量同比增长约8%，子公司现代汽车贡献了440万辆销量，起亚则为272万辆。

       数据显示，现代汽车去年在韩国本土销量仍然呈现下跌趋势，海外市场成为拉动其全球销量增长的主力。在华方面，北京现代和东风悦达起亚近年来品牌影响力逐渐增强，2012年双双表现稳健。2013年，在全球汽车市场普遍走低的形势下，现代起亚集团提出放缓产能增速，将其销量目标定为741万辆，同比增长约4%，为10年来增速最低。

       　　丰田汽车 重夺全球冠军

       丰田汽车公布的销量数据显示，整个丰田集团(包括大发、日野)去年的销量约为974.8万辆，同比增长22.6%。这个数据让丰田汽车在三年后重新成为全球汽车销量的冠军。

       2012年，丰田美国的销量同比增长了20%以上。不过其在中国市场的表现就不那么理想了，由于钓鱼岛事件，丰田中国第四季度的销量受到了极大影响。在丰田全球的销量中，只有8.6%来自于中国市场，这个数据远低于它的欧美竞争对手。

       　本田汽车 在华下跌

       本田汽车公布的数据显示，2012年本田全球产量再创411万辆新高，同比增长41%;全球销量为381.7万辆，同比增长23%，这个增长数据的贡献主要来自于其日本本土和其最大单一市场美国，增幅分别达到了48%和24%。而在中国市场，数据显示，从去年9月开始，本田在中国市场的销量因钓鱼岛事件而严重下滑，至去年12月份时仍处于下跌状态，导致本田2012年在华总销量跌破60万辆，同比下滑超过3%。

       　　日产汽车 增速较小

       日产汽车公布数据显示，2012年日产汽车全球销量490万辆，同比增长5.8%，相较于丰田、本田两大日系车企，销量增速较小，并且在欧洲和中国地区销量均有所下滑。

       日本前三强车企中，日产去年12月在华销量跌幅高于丰田和本田，好在12月同比跌幅已经明显低于9月到11月的水平，显示出复苏势头。数据显示，日产汽车2012年在华销量为118万辆，同比下滑超过5%;其中东风日产2012年销量77.3万辆，未完成其销量百万的目标。

       世界主要车企2012年全球销量(单位：万辆)

       通用

       全球929 增长2.9%

       北美301 欧洲160 中国283

       福特

       全球566.8 增长-0.5%

       北美278.4 欧洲135.3

       克莱斯勒

       全球421 增长4%

       大众

       全球907 增长11.2%

       北美84.1 欧洲367 中国281

       奔驰

       全球132 增长4.7%

       西欧55.4 北美31.1 中国19.6

       PSA

       全球282 增长-8.8%

       欧洲175.8 中国44.2

       宝马

       全球184.5 增长10.6%

       欧洲86.4 美国34.7 中国32.6

       丰田

       全球974.8 增长22.6%

       日本241.2 海外733.6

       现代起亚

       全球712.27 增长8%

       美国126 中国139 韩国115

       本田

       全球381.7 增长23%

       北美163.9 欧洲14.8

       中国60.3 日本74.5

       日产

       全球490 增长5.8%

       美国114 欧洲67.8 中国118 日本65.9