三菱在国内市场推出了全新欧蓝德，此次新欧蓝德共推出了五款车型，新车售价为22.98万-34.48万，新车从外型到内饰都发生了很大变化，发动机则会搭载2.0L发动机与2.4L发动机。此外，新欧蓝德在国内首次推出了两款七座车型，那么面对这5款车型如何选择才算合理呢?接下来请看我的一些分析推荐吧，希望对您选车有所帮助。

       新车变化：外观内饰采用全新设计 搭载新发动机 首次推出7座版车型

       新款欧蓝德在外观方面进行了全新设计，以px-meivII概念车为设计原型，摒弃了“大嘴”设计，虽说少了些动感和霸气，但看上去更加时尚和青春，前进气格栅造型独特，头灯更为修长，同时，离地间隙应该也会有所增加。

       车侧的造型相比现款车型来说更加硬朗，并采用全新造型的轮毂。全新欧蓝德有五款外观色可供选择，除传统极地白、流光银、玛瑙黑、钛金灰外，新增了炫彩金车身颜色。

       全新欧蓝德则变得更为居家，造型设计变得更时尚，而唯一不变的是全黑色内，三菱著名的炮筒式仪表已经取消，取而代之的是一款造型中庸而科技感十足的自发光仪表。一体化中控台设计十分简洁，多媒体操作完全依赖于触摸屏幕。中控台采用软性材质，而最新的内饰板采用仿碳纤维设计，整体感觉不错。

       配置方面，新车配备双区自动空调、真皮方向盘和座椅、前排加热座椅、电动尾门、泊车雷达、中控液晶屏、氙气头灯、感应雨刷等便利性配置，还添加了诸如前方碰撞预防辅助制动系统、自适应巡航控制系统(ACC*3)、7安全气囊、上坡起步辅助系统(HSA)等先进的安全技术。

       空间方面，新欧蓝德基本保持了现有水准，1.82米的模特在车内并不会感觉有局促感。全新的打孔真皮座椅柔软度相当高，乘坐很舒适，并且新欧蓝德还将在国内首次推出7座车型，当第三排座椅折叠后可以得到一个平整的储物空间。值得一提的是，第二排座椅不仅可以前、后滑动，而且靠背也可以两向调节。

       动力方面，全新欧蓝德的发动机采用全新改良的MIVEC发动机，有2.0L和2.4L两种排量选择，与其匹配的有CVT无级变速器带6速运动模式。而驱动形式上，新款欧蓝德有两驱和四驱两种车型可以选择。在经济性方面，全新欧蓝德还配备了ECO驾驶模式，使全新欧蓝德常规车型的二氧化碳排放量大幅降低。

       悬挂方面，新欧蓝德采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合，拥有两驱和四驱车型，顶配车型还搭载S-AWC全轮控制系统，增加了AFD主动前差速器，能够更合理的分配四轮扭矩。2.0L车型配备的轮胎规格215/70 R16，而2.4L车型则配备的轮胎规格为225/55 R18。

       小结：全新欧蓝德相比老款车型变得更家用，外观也足够时尚，而个性十足的欧蓝德已经不见踪影，首次搭载的全新改良的MIVEC发动机更加强调新车的燃油经济性，不过在影像消费者购车选择上，外观设计还是占不了举足轻重的位置，当然不排除有“外貌协会”的消费者，归根结底，配置和动力总成还是决定消费者选择哪款具体车型的焦点所在，下面我们就来着重对比一下下新欧蓝德各个车型的配置差异。