国内消费者对大捷龙这个名字可能有些不太了解,但它早在2002年就以进口形式在华销售。由于国产化的脚步比较缓慢,再加之车型更新速度不能紧跟国内市场,使其产品竞争力明显不足,销量也无法与别克GL8这样的主流车型抗衡。为了改变这一尴尬的处境克莱斯勒又以进口形式引进了第五代大捷龙,它在北美的名称是Town & Country,这次国内进口的新一代大捷龙算是紧随北美脚步的最新车型,也让大家可以品尝最新的美式MPV风味。
外观篇
外观方面,大捷龙着宽大、硬朗的经典美式外观设计,采用了克莱斯勒家族式的造型设计。横条式的镀铬进气格栅周围增加了不少装饰条,显得大气而沉稳。下进气口加入了长条形镀铬饰条,为前脸增色不少。
内饰空间篇
动力篇
新大捷龙在动力系统方面沿用了老款四缸发动机,并舍弃了现款车型采用的V6发动机,取而代之的是一款全新3.6L Pentastar V6发动机,这款发动机已经在新大切诺基车型上使用,其最大输出功率209kw,峰值扭矩352Nm,与之匹配的是一款6挡自动变速器,相比老款机型在动力以及燃油经济性等方面都有很大提升。
编辑点评:全新进口克莱斯勒大捷龙自成都车展亮相以来,凭借全新设计的外形以及强劲的动力装备吸引了很多商务人士的关注,它跟同级车相比确实有很多亮点,但是较高的售价令其市场接受度有限,针对的只是部分高端商务人士。全新大捷龙能否撼动GL8在国内MPV界的霸主地位,我们拭目以待。(文/车主之家 鲁小燕)
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