上周五，2013年1月11日在位于北京望京地区的奔驰中国总部，奔驰中国销售公司的中外员工以一种西方人的方式为奔驰(中国)副总裁蔡公明先生的即将离任举行了“欢送会”。这也是奔驰中国继总裁迈尔斯(Klaus Maier)先生被调任德国、smart中国更换新任品牌总监之后，奔驰中国在2012年末至2013年初的第三桩高管变动。

       　加入奔驰中国9年 蔡公明离任继任者为德方人员

       【为蔡公明举行的欢送会】

       “蔡总其实是一个非常好的人，那天的欢送会我们每一个人都觉得非常舍不得”，事实上据奔驰中国内部员工描述，在1月11日为蔡公明举行的欢送会上，整个办公室充满了一种不舍的情感。到目前为止，奔驰中国尚未正式发布关于蔡公明先生的离任消息，记者致电奔驰中国相关负责人也并未得到直接答复。据悉，在蔡公明先生离任后他的职位将会由一位德方高管接替，“具体是谁目前还没有正式通知”，奔驰中国内部人士告诉我们。

       奔驰中国三位高管已更换 合并人事调整开始

       2012年末戴姆勒东北亚投资有限公司与北京汽车集团以50:50对等比例成立合资企业——北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司，此次调整被视为奔驰中国在华彻底解决渠道问题的的关键一步。首先，来自奔驰日本的倪凯将会接替迈尔斯，整合后将会由倪凯先生担任新销售服务公司的首席执行官。其次，在50:50的股比对等关系上未来的奔驰在华的新销售公司将由原奔驰(中国)公司与北京奔驰销售公司进行整合，双方人员合并。“新销售公司的岗位及人数有限，所以不会每一个人都能够在新销售公司寻找到位置，能够留下就已经很不错了”正在经历此次整合的内部人士告诉我们。

       尽管最终的整合是围绕着北京奔驰和奔驰(中国)双方的合作而推进的， 未来的“北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司”将包含奔驰在华的市场、销售、售后服务、经销商网络发展、二手车和企业客户业务以及经销商培训等部门。也正是如此原本两个体系的营销工作从根本上被整合，这被外界普遍认为是能够“根治”奔驰在华体制缺陷的良方，能够很大程度上扭转奔驰在中国市场的表现。

       2013年初德系三大豪华车品牌奥迪、宝马、奔驰先后公布了它们2012年的销量总成绩，奥迪增长29.6%突破40万台;宝马以40.4%的惊人增长速度达到了32.6万台，而奔驰在2012年的增长速度仅为4%远不及对手。