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海马M3领衔 2013年自主品牌新车规划
2013年01月08日 16:25 来源: 网易汽车 编辑:罗剑 打印 手机阅读
[导读]今天,我们为您带来自主品牌的新车规划前瞻,在本篇文章里,涵盖了海马M3、海马M80;长安两厢逸动、长安欧力威以及东南V6菱仕等新车,下面就让我们来详细了解一下它们。

         长安致尚XT(逸动两厢)

         新车看点:全新外形设计、配备1.5T+6AT动力系统

         上市日期:2013年

         预计售价:或7万元起

       此前网易汽车曾独家曝光了长安逸动EADO的两厢版本车型,据最新信息,这款车型并不会划归逸动系列,而是以“致尚XT”的新车型名称面世。这款新车除了沿用逸动当前的动力配置之外,还会引入新的H15TC型号的1.5T涡轮增压发动机,匹配六速手自一体变速器。


       虽然拥有全新名称,但这款车型毕竟是基于逸动研发的,由于基于逸动车型成熟的车型平台和悬架结构,因此新的两厢版测试进程会更快。将在明年晚些时候正式推向市场。


       虽然首次曝光的致尚XT测试车伪装严密,但我们可以发现较我们之前曝光的效果图已经发生了不少改变。显然这款致尚XT经过了重新设计,不仅仅是传统意义上不同于三厢版本的车身后半部分,包括致尚XT的前脸都进行了较大幅度的改款设计,从而使得致尚XT车型会有着更为个性鲜明的特征。


       之前长安的CX30和悦翔车型都有推出过两厢版本,但相比三厢车型的销量,都显得极为不理想。而致尚XT志在改变这一格局,测试车的大灯和中网格栅都还没有到位,但轮廓显得更加扁平,也突出两厢版车型偏重运动风格的定位。包括后视镜这样的细节也有所体现,致尚XT的外后视镜重新设计,线条更加动感,并集成了侧面转向灯。


       车窗轮廓明显不同于早期效果图的设计,宽大的C柱上有向上延伸的三角窗,配合轮廓分明的腰线,突出两厢版车型的运动线条。整个尾部饱满圆滑,与别克英朗XT的风格类似,后保险杠同样突出了圆滑的线条和较大的离去角设计。从车尾能够看出后轮的“胯部”位置相当宽,使得车身显得敦实有力。


       逸动两厢效果图

       从逸动车型开始,长安已经开始全面普及其BLUE CORE动力技术,加入STT自动启停节油系统等新技术,使得发动机更加节能高效。目前长安逸动配置的是型号H16的1.6L自然吸气发动机,匹配四速手自一体变速器,而致尚XT车型除了沿用这一动力配置之外,还会引入新的H15TC型号的1.5T涡轮增压发动机,匹配六速手自一体变速器。当然这款新机型也会同样匹配到三厢的逸动车型上,更加强劲和高效的动力配置,在定位上也会略高于现款车型。

       长安欧力威

         新车看点:造型更显时尚、搭载1.2L/1.4L动力

         上市日期:2013年3月

         预计售价:或5万元起

       在去年的第十届广州车展上,长安欧力威正式发布。该车是一款基于轿车平台打造的厢式车,据官方消息,该车将在明年3月份正式上市。


         ● 外观:CDV车型定位,造型设计充满个性

       通过欧力威的实车图片来看,其采用了宽厚的单幅格栅设计,在加上动感的灯组,使其前脸看上去有点讴歌家族车型的样子。而在前保险杠上,新车还加入了一道贯穿两侧雾灯的镀铬条,拉宽了该车的横向视觉效果。


        ● 尺寸:轴距2505mm,个头略大于北斗星

       从车型信息来看,长安欧力威的车身尺寸为3800/1700/1680(mm),轴距为2505mm,从尺寸数据上来看,该车比昌河铃木北斗星还大了一号。



         ● 动力:搭载1.2L和1.4L发动机

       动力方面,长安欧力威将有1.2L和1.4L发动机匹配,其最大输出功率为66kW,传动部分该车装备的是一台5速手动变速箱。从汽车燃料消耗信息来看,欧力威的百公里综合油耗为6L。



       简评:就长安汽车(微博)而言,我们已经看到了其在中型车和SUV方面的发展,而欧力威的出现将让长安汽车的产品线更加丰富,同时多款不同定位的产品也能满足更多消费者的需求。

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