推荐三:北京汽车E系列
厂商指导价:5.38~8.68万
整车质保:三年或6万公里
作为北京汽车旗下量产的首款家用轿车,在外观方面,北京汽车E系列多处借鉴了,奔驰旗下成功车型的外观设计风格,但在细节方面进行了明显的创新,大灯与雾灯造型采用了更加锐利的造型设计,中网进气格栅与雾灯两侧同样采用类似的造型点缀,使北汽E系列看上去更加时尚。其车身短小,属于A0级标准。尾部设计比较简约,并与前脸相呼应。
内饰方面,北京汽车E系列没有沿用外形的设计做法,而是采用了一套视觉效果相当简约的内饰造型设计,横平竖直的中控台无形中提升了车内的空间感。中控台采用了上深下浅的颜色搭配,整个内饰的设计趋向家用风格。此外,虽然北京汽车E系列且受限于成本的限制使用的只是硬塑材质,但是内饰做工方面更是媲美合资品牌车型,装配水平值得肯定。在空间上,北京汽车E系列的轴距为2500mm,乘坐空间在同级车中属于上游水平,其采用类似MPV风格的造型,不管是头部空间还是腿部空间都较为充裕,在乘坐空间方面有着不错的表现。
配置方面,北汽集团希望北京汽车E系列推出后能一炮而红,所以丰富的配置是北京汽车E系列的优势所在。不仅配备了前后排头部气囊、而且还配备了定速巡航、电动可折叠后视镜、自动雨刷与前大灯自动开闭系统等功能。最高配的1.5L乐享自动版车型搭载了倒车影像、定速巡航、前排侧气囊和气帘、真皮座椅等,这些相对较高的配置在A0级车型中并不多见。
动力方面,北京汽车E系列搭载了1.3升和1.5升三菱的四缸自然吸气汽油机,技术方面比较成熟可靠,最大输出功率分别为99马力和113马力,最大输出扭矩分别为124N•m与143N•m,配合5速手动和4 速自动变速器。底盘方面,采用的是前麦弗逊式独立悬架(集成了横向稳定杆设计)和后H型扭力梁悬架。其转弯灵活,行车舒适性也不错。在实际驾驶中,北京汽车E系列虽然动力并不十分强劲,但悬挂调教较为硬朗,底盘表现的比较扎实,弯道中对车身侧倾有不错的控制。
保养方面,北京汽车E系列可享受三年或6万公里的质保,日常保养间隔为5000公里,小保养更换机油机滤费用在200元左右,大保养更换机油三滤费用在350元左右,作为家用车型还是可以接受的。
车型点评:作为北京汽车旗下量产的首款家用轿车,北汽E系列车型无论是在外观还是内饰,在同级别车型中都表现出较高的水平。此外,再加上高配车型所配备的自动感雨刷、锁车自动收折后视镜和关闭车窗功能,以及好用的带触摸屏的导航系统,不但能令驾驶者的驾驶安全性有所提升,而且还可以增强驾驶者操作的便利性,作为家用代步车型北京E系列还是非常值得购买。