日产逍客
厂商指导价：13.98—21.98万元
推荐车型：2.0XV 雷 CVT 2WD
逍客，作为一款在2008年就进入中国市场的成熟车型，近5年来积累了不错的市场口碑。从上半年的数据统计来看，逍客今年累计销售了68110台，在全国SUV车型销量排行榜中位居第三，仅次于途观和本田CR-V，这对于一款卖了近5年都没有过大改款的“老车型”来说，成绩非常喜人。
2012款 日产逍客 2.0XV 雷 CVT 2WD
逍客全系共有两种排量6款车型，其中据编辑从上海地区经销商处的了解情况来看，2.0XV雷 CVT 2WD车型销量相对较好，大概能占逍客全系销量的60%以上。
逍客2.0XV雷 CVT 2WD车型的配置比较丰富，诸如6气囊、天窗、真皮座椅、多功能方向盘、定速巡航等功能一应俱全外，还有全景影像系统，这配置在同级别SUV车型中极其罕见。
据汽车之家降价排行榜统计，北京地区的优惠力度最大在2万元左右，其它像南昌、上海和日照等地优惠幅度相对小一些，在1.6-1.7万元之间。以本文中编辑推荐的2.0XV 雷 CVT 2WD车型为例，市场实际售价基本维持在16-16.5万元的区间内。
车型基本介绍：
2012款 日产逍客 2.0XV 雷 CVT 2WD
2012款 日产逍客 2.0XV 雷 CVT 2WD
作为一款“老车型”，逍客的外观大家应该比较熟悉了，整体造型走的是中庸和谐的路线。与前不久刚上市，外观造型张扬的别克昂科拉ENCORE比，逍客显得更秀气，也更符合大众审美。
2012款 日产逍客 2.0XV 雷 CVT 2WD
2012款 日产逍客 2.0XV 雷 CVT 2WD
内饰方面，逍客提供了全黑和上黑下米两种配色方案，我个人更喜欢全黑的内饰配色，比较有年轻、运动气质。在造型上，逍客的中控台款式近5年来基本没变过，用现在的眼光看，显得有点平淡无奇，但用料倒是不错，全是实打实的软性材质，手感出色。
2012款 日产逍客 2.0XV 雷 CVT 2WD
车内空间方面，逍客的表现还算说得过去，身高175cm的体验者坐入车内后，头顶尚有4指的余量，此时后排的头部空间和腿部空间也基本在1拳左右，谈不上多么宽敞，但日常家用足矣。不过遗憾的是逍客后排没有ISOFIX和LATCH这类儿童安全座椅接口，也没有中间座位的头枕，需要批评一下。
2012款 日产逍客 2.0XV 雷 CVT 2WD
动力系统方面，编辑推荐的这款车型搭载的是代号为MR20DE的2.0L自然吸气发动机，最大功率为144马力，最大扭矩为198牛米，搭配可模拟 6速的CVT变速箱。从实际驾驶感受来看，动力输出比较平顺，日常开着挺舒服。我们实测的百公里加速成绩为10.06秒，对于一台2.0L排量的SUV车型来说，这成绩算不错了。
2012款 日产逍客 2.0XV 雷 CVT 2WD
除了上面介绍的2.0L+CVT的动力组合外，逍客还提供了121马力的1.6L发动机+5MT和2.0L发动机+6MT两种动力搭配，但据编辑从经销商处了解的情况来看，这两款手动挡车型市场需求量较少，本文中我们就不做过多介绍了。
驱动形式上，逍客大部分车型采用的是前轮驱动，其中也包括编辑在本文中推荐给大家的2.0XV雷 CVT 2WD车型。另外还有两款车型配备了适时四驱系统，用的中央差速器结构为多片离合器式，它搭配的VDC车辆动态稳定控制系统(Vehicle Dynamics Control)，具有轮间限滑能力，车内还有四驱模式控制旋钮。
编辑点评：
逍客作为一款“老车型”，外观和内饰造型已不是它的主要卖点，成熟的技术、良好的口碑以及相对较高的性价比是它致胜的法宝。至于说选哪款最实惠，我的建议是2.0XV 雷 CVT 2WD车型，该车舒适性配置丰富，优惠后16万元左右的市场售价不但在SUV车型中比较有竞争力，甚至与配置相当的主流紧凑型车比也没贵上多少。
