根据之前消息，奔驰全新CLA将在1月份的底特律车展首发，近日，网络上曝光了该车的实车模型，据悉，该模型是奔驰委托国内某车模厂家制造的。此外这款CLA普通版车型将以国产方式引入，而AMG车型将以进口的方式引入国内。此外新车将于明年9月海外上市，初期将提供四款引擎供消费者选择。

       　　信息点：1.MFA平台开发 2.首款紧凑级轿四门轿跑车 3.引入四驱系统

       CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车，引入全新的MFA轻量化前驱车平台开发(引入前麦弗逊、后多连杆布局，提升操控性)。从官方数据来看，车身长度达到4600毫米，车身轴距同新一代A级和B级一样达到2699毫米。除了标准的前轮驱动版本以外，车型还将提供全新的基于前驱平台打造的4MATIC四驱系统。

       从外观来看，CLA延续了新一代A级的前脸造型风格，同传统的车型设计不同，奔驰CLA采用了突出式的格栅设计，格栅比前大灯突出更多，从而展现了立体感。大尺寸进气格栅采用金属网状布局，这种设计被奔驰称之为钻石状格栅设计。一条贯通格栅的镀铬饰条体现了车身的运动气质。前大灯的设计并没有太多意外之处，远近光一体式的氙气大灯更显科技感，而上方的LED行车灯已经成为奔驰新一代车型的标配。

       车身侧面线条来看CLA延续了Style Coupe概念车的风格，车顶线条流畅优美，较短的车尾也符合四门轿跑车独有的气质。独特的多腰线布局也成为CLA的另外一个看点，相比传统的轿跑车拥有更加漂亮线条特质，处处散发出令人血脉喷张的感觉。车尾部分的运动化包围相当独特，突出的尾箱起到了扰流板的作用，能够提供高速时更稳定的车身表现。而全新的扇形尾灯组也是首次出现的设计。

       内饰部分CLA显然参照了A级的布局，新式的方向盘，X型空调出风口以及分离式的显示屏都显得让人耳目一新。而在座椅部分也有两个版本可选，高配车型的运动化座椅包裹性更好，同时也会有更多运动化的装饰，这也是奔驰首次在这个级别车型上作出差异化的设定。

       动力部分来看，奔驰CLA将主打1.6T(CLA180、CLA200)、2.0T(CLA 250)的M270系列四缸涡轮增压发动机和2.2升的柴油发动机，首批上市将包括CLA 180 BlueEFFICIENCY(最大功率122马力，200牛米最大扭矩)、CLA 200 BlueEFFICIENCY(最大功率156马力，250牛米最大扭矩扭矩)、CLA 250 BlueEFFICIENCY(最大功率211马力，350牛米最大扭矩)三款汽油发动机版本以及CLA 220CDI BlueEFFICIENCY(最大功率170马力)柴油发动机版本。这些车型均为两驱版本，搭载6速手动变速箱或者7速双离合变速箱。此外，CLA 45 AMG车型也将在明天年底前亮相，搭载高增压的2.0T涡轮增压发动机，最大功率高达345马力，峰值扭矩450牛米，百公里加速不到5秒，成为CLA系列车型的性能旗舰。

       四驱版会在明年10月份以后发布，对应全新的4MATIC全轮驱动技术，四驱版CLA全部标配7G-DCT双离合变速箱，其变速箱内置传动轴连接，配合后轴的电控液压多片式差速器实现四驱系统，因此CLA可以实现前后轴的可变扭矩分配，不但降低了成本，同时可以实现更好的四驱分配，关键还可以降低四驱系统的重量(比传统四驱减重25%左右)因此更有效率更有看点。