很显然在入主克莱斯勒之后，菲亚特把未来的重点押宝在了Jeep品牌上。近日菲亚特首席执行官马尔乔内表示将对Jeep品牌车型进行大规模的修正。而这其中除了新增小型SUV车型以外，我们熟悉的自由客、指南者等车型很有可能会被放弃。
信息点：1.引入菲亚特平台开发 2.部分SUV将被舍弃 3.增加大型SUV投放力度
该消息进一步指出，菲亚特将对克莱斯勒位于托莱多的工厂追加17亿美元的投资，用来生产一款紧凑级SUV车型，新车型于2014年登场，用以替代目前市场表现一般的自由客和指南者。该车型启用菲亚特的C-Evo平台开发，这个平台采用发动机横置布局，大量采用铝合金和镁合金材质，有效降低车身重量。而车身长度预计控制在4650毫米左右，车身轴距达到2703毫米，标准五座布局。
其次，销量一直低迷的Jeep切诺基也会被替代，同样引入菲亚特的C-EVO平台，但是会减少铝合金材料的应用，车身长度控制在4500毫米左右，轴距缩短至2630毫米左右，通过降低价格来赢得市场，车型预计在2013年就会登场，初期只在北美市场销售。
改款大切诺基
而在大型SUV领域，首先就是大切诺基将继续生产，且平台得到保留，并且很快会引入改款车型。车型的外观线条会变得更加柔和，原先的铁汉形象开始被颠覆。此外，车型还会升级内饰，引入8速自动变速箱。同时，Jeep将推七座版的大型SUV，将重新启用Wagoneer(瓦格尼)子品牌，采用同大切诺基一样的底盘进行开发，轴距将超过2.9米，外观方面则走的是稳重的路线。
除了以上的产品之外，菲亚特还计划让Jeep推出一款和菲亚特500X同平台的小型SUV车型，这样再算上传统越野车牧马人，整个Jeep产品线得到了简化和优化，竞争力确实比现在更强。
