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T动力更给力 合资涡轮增压中级车盘点
2012年12月24日 14:12 来源: 中国汽车消费网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]前两期我们盘点了一下国产搭载涡轮增压发动机的紧凑级车,今天继续这个话题,但涉及的是中级车。目前中国中级车市场很庞大,光是国产车型就有几十种,有涡轮增压车型的数量也不少,因此我们将会分两批来介绍,今天带来的是合资涡轮增压中级车的盘点。

        车型十一:华晨宝马3系

         指导价:35.46~59.96万

         涡轮增压车型:2.0T、3.0T

       新3系的车头一如既往的扁平,发动机盖清晰的线条刻画出更富肌肉感的运动特征。更大的双肾型进气格栅与车头灯相连,贵气的镀铬装饰将豪华感又向前推进了一步。大灯轮廓终究还是没有摆脱上一代3系的设计,但是丰富的LED灯带和鹰眼的光圈更有科技感。

       新3系的内饰是宝马全新的家族风格,变化巨大。中控台的造型更加复杂,同时也显的更为时尚。真皮、桃木、铝饰板等不同材质的运用和深棕色调体现出了典型的豪华沉稳氛围。方向盘是典型的宝马样式,并加以银色饰条点缀,多功能按键很丰富,虽然加长了轴距但仍配备了换挡拨片用以增加驾驶乐趣。

       华晨宝马3系F35 有两种排量三种动力供消费者选择,分别为2.0T低功率版、2.0T高功率版和3.0T,其中2.0T低功率版135kw/5000rpm,最大扭矩为 270N·m/1250-4500rpm,搭载了8挡手自一体变速器,官方0-100加速为7.9s;2.0T高功率版最大功率是180kw /5000-6500rpm,最大扭矩为350N·m/1250-4800rpm,搭载了8挡手自一体变速器,官方0-100加速为6.3s;3.0T最大功率是225kw/5800-6000rpm,最大扭矩为400N·m/1200-5000rpm,搭载了8挡手自一体变速器,官方0-100加速为5.7s。

       总结:这里我们汇总了11款合资涡轮增压中级车,作为较早推出涡轮增压车型的大众,旗下的涡轮增压车型最多,分别是大众迈腾、帕萨特和大众CC,另外还有其同门兄弟昊锐,它们搭载的是同样的发动机,供选择的涡轮增压动力类型也都比较多。这里还有北京奔驰C级和华晨宝马3系两款搭载涡轮增压发动机的德系车,但是宝马只有新3系上才引入了涡轮增压。剩下几款搭载涡轮增压发动机的都是美系车,它们的涡轮增压车型也渐渐的被越来越多的消费者接受。

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