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配置丰富实用 4款10万自主超值两厢车型
2012年12月20日 11:31 来源: 汽车点评网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]在国内8万元以下的市场区间内,虽也有合资品牌的加入,但是主流市场仍被自主品牌把持,除了超高的性价比优势外,日渐成熟的整车质量也慢慢得到二三线城市消费者的认可。但利润过低、竞争过于激烈则导致战火开始延续到10万元价格范围内,这也是自主品牌赖以生存的最大市场。

         帝豪EC7-RV

         指导价:6.68-10.58万

       帝豪EC718-RV将作为EC718车型的两厢版,该车外形相对于三厢版在细节方面有些小的改动,使这款车更偏向运动设计。在外观上,帝豪EC7-RV显得非常时尚、动感,符合当下积极进取的时尚年轻人。圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒出富有活力,动感流畅,细长的车身侧面的波形腰线充分展现出EC7-RV灵动的特性,增强了侧面车身高雅大气,同时给人时尚与运动,锋锐与柔美并存的视觉感受。

配置丰富实用 4款10万自主超值两厢车型
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       内饰方面,明显感觉如今的吉利产品与以往已不一样。虽然与卡罗拉、朗逸等合资优秀车型还有一定的差距,但是车里已闻不到刺鼻的塑料味。过去硬邦邦的塑料也有软材质取而代之,刺、零件的松散感都已不见,做工的精细度明显提升。双色内饰已算不上什么新潮,内饰铺陈采用当前流行的简约设计风格,搭配金属色的饰板点缀,仍能铺陈出兼具时尚与温馨的轻松驾驶氛围。

配置丰富实用 4款10万自主超值两厢车型
配置丰富实用 4款10万自主超值两厢车型

       帝豪EC7-RV搭载了吉利自主研发的全新JLγ-4G15和JLγ-4G18两款发动机,搭载的是5速手动变速器,1.5L发动机,最大功率为78kW/6000-6200rpm,最大扭矩为135Nm∕4800rpm;1.8L发动机,最大功率为102kW/6000rpm,最大扭矩为172Nm∕4200rpm,单看性能指标比起丰田卡罗拉、本田思域等合资品牌也毫不逊色。

配置丰富实用 4款10万自主超值两厢车型
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       编辑点评:

       帝豪EC7-RV在外形和内饰方面的进步让我对吉利的固有观念有了颠覆的改观。在内饰做工方面还需有待提高。我们也不能要求太多,终归不到9万的售价你能得到的已经够多。帝豪EC7-RV是一款比较适合工薪阶层家庭选择车型。

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