大众Polo作为风靡欧洲的一款经典两厢代步小车，在国内也走过了10年的时间。从02年亮相的那台“四眼”Polo开始，高品质两厢小车的概念被越来越多的人所熟悉。经过多年变迁，现售款Polo已经是第五代了，而前不久的广州车展上，经历小改款的Polo正式亮相，在外观和配置上都做了一定调整。今天就让我们一起来看一看这位老朋友能给我们带来多少新鲜感吧。

       ● 外观：整体样式未作改动 换装GTI头尾灯

       转眼间，第五代Polo已经满2岁了，为了迎接第三个年头，它推出了一次小改款。就像很多小改款车型一样，2013款Polo并没有改变得太多，都只是小修小补以满足市场的需要。相信大家对Polo都已经不陌生，本文主要针对它的一些改变而作。

       作为一款年轻人的时尚小车，造型固然重要，但很多时候也得看配色。为了迎合更多人的需求，2013款Polo新增了风潮绿配色，为崇尚自然、自由活泼的消费者提供了新选择。于是，Polo就有风潮绿、极地白、霓虹橙、风格红、魅光蓝 、劲酷黑、炫金灰 、锐利银这8种车身颜色，准有一款能够符合你的需要。

       大家也知道，在过去的一年里面，Polo家族增加了Cross Polo和Polo GTI两位成员，为了实现Polo家族的统一，2013款Polo的大灯和尾灯也换上了最新的样式。头灯方面，双圆设计的钻石切割头灯更加炯炯有神，不过这种改变并没用应用在风尚版的车型上，不知道是不是有意要区别车型等级。

       同时，大灯增加了静态弯道辅助照明系统，有开过车的朋友应该都很清楚，在道路照明不太好的情况下，内弯的死角往往变得异常的可怕，这个系统就是为了消除这种顾虑。

       尾灯方面，同样是换上了新款的3D尾灯，对比之下，旧款的尾灯就显得黯然失色了。而且，新款尾灯和Polo的线条更加陪衬。

       2013款Polo增加了一种轮毂样式，应用在豪华版车型上，而舒适版和风尚版的车型也有不同的轮毂样式。

       外观小结：总的来说，外观改变是微乎其微的，很大程度上是为了统一家族的配件模块以降低成本。不多也难怪，这仅仅只是一次小改款。