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注意避免几个节油误区 空挡其实并不省油
2012年12月14日 14:46 来源: 盖世汽车网 编辑:贺小林 打印 手机阅读
[导读] 现在油价上涨,使得油费几乎成了车主们在车子上最大的养车支出,都说买车容易养车难。于是车主们就为如何省油想尽办法。担忧的方法并不能达到省油的目的。也许还会造成车子的损坏。例如下面这些。

       现在油价上涨,使得油费几乎成了车主们在车子上最大的养车支出,都说买车容易养车难。于是车主们就为如何省油想尽办法。担忧的方法并不能达到省油的目的。也许还会造成车子的损坏。例如下面这些。

        1.低速高挡省油

       很多车主都认为开车时,低挡高速非常废油而低速高挡则会大大省油。其实,任何一款车都有属于自己的经济时速,在这个经济时速行驶是最省油的。一般来说,轿车的经济时速为每小时60~80公里。低于这个速度或者高于这个速度,油耗肯定是会增加的。另外,汽车刚刚起步的时候会特别耗油,因此一定要坚持挂低挡起步,慢慢踩油门,缓慢加速,学会听发动机的声音来逐步把挡位从低调到高。这样一来,可以减少发动机的升温时间,降低油耗,同时也会更加安全,避免产生“启动撞墙”的事情。

       2.低挡行驶、空挡滑行省油

       在开车时,不少车主认为低挡行驶可以省一些油,其实在这种状态下开车会消耗更多的燃油。其实正确的做法是,在驾驶手动挡的车辆时,待车速稳定下来以后应及时换成高挡,同时保持一定速度匀速行驶才是最经济的。另外,有些车主在车辆下坡或者减速时,习惯挂空挡滑行,觉得这样会更省油。这样做不仅违反交通法规,对于电喷车来说事实上也并不省油。由于大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能,所以电喷车高速带挡滑行时才会更省油,放空挡相反会费油。

         3.标号高的汽油能省油

       有些人认为同等数量的汽油,标号高的比标号低的耐用。实际上,汽油标号与其辛烷值有关,标号高的辛烷值也高,抗爆性就越好,适用的发动机压缩比也就高。因此,对同一辆车而言,只有使用与发动机压缩比相适应的标号汽油才最省油,使用过高或过低标号的汽油,结果都会适得其反。

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