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合理控制能量损耗 开车五“减”省油耗
2012年12月12日 14:39 来源: 迪族车网 编辑:贺小林 打印 手机阅读
[导读] 专业人士认为,路上行车的时候首先要缓慢起步。起步时,最好缓慢些,急速起步伤车,也浪费燃料。据测算,急速起步10次,约浪费燃料120毫升以上。汽车在满载或坡道上起步,最好用一挡,油门适中。空载时,用二挡起步后,方可换入三挡,挡位越高冲车距离越长。

       专业人士认为,路上行车的时候首先要缓慢起步。起步时,最好缓慢些,急速起步伤车,也浪费燃料。据测算,急速起步10次,约浪费燃料120毫升以上。汽车在满载或坡道上起步,最好用一挡,油门适中。空载时,用二挡起步后,方可换入三挡,挡位越高冲车距离越长。

       加速时,要注意发动机不应有刺耳的轰鸣声,因为这样耗油最多。而发动机在中速运转时是最省油的,在没有大负荷需要时,无需使发动机处于高速运转状态。另外,若汽车高速行驶,则需克服更大的空气阻力,使燃料消耗量激增。驾驶途中,车主还要注意五个“减少”:

       1.减少制动。在行驶中,如果发现前面情况要提前处理,可采取摘挡滑行的方法,尽量减少紧急制动以减少因制动造成的能量损耗。

       2.减少空转。要尽量减少发动机空转,停车等人时,最好熄火。

       3.在高速行车时不宜打开车窗玻璃。因为摇下车窗玻璃会破坏车辆的流线型加大空气阻力,从而使汽车多消耗燃油。

       4.减少停车次数。在行车中,提前预见情况,尽量保持汽车运行惯性,利用车速处理情况,不该停的车不停,可停可不停的不停,以减少不必要的油耗。

       5.注意减少调头次数。调头时车速低,油耗比前进时大,在行车中,应尽量减少汽车调头次数,确需调头时,应尽量选择有利地形顺车调头。

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