设计价格影响选择 腾翼C30对比新风云2
[导读]2013款长城腾翼C30和奇瑞新风云2都是推出不算久的改款车型,而且有着不小的变化。长城腾翼C30之前销量一直都很好,此次改款调整了诸多细节,起到了锦上添花的效果,令人期待。
动力对比 发动机排量相同 加速表现相近
2013款腾翼C30仍然采用全铝VVT 1.5L发动机,最大功率78kW,最大扭矩138N•m,搭载5速手动或CVT自动变速器。长城这套动力系统技术已经非常成熟,无论可靠性还是燃油经济性方面都有不错的表现。

长城腾翼C30绝对算自主品牌中最好开的一款车,实际上所有长城车型在对变速器、离合器方面的调节都给人一种很舒服的感觉。这种舒服在于变速器有着相对清晰的挡位,离合器有着适当的反馈力度,结合点也非常容易找。总体而言这样的调校非常适合初次购车的朋友。


奇瑞新风云2同样采用1.5L发动机,动力也没有变化,最大功率80kW,最大扭矩140N•m,数据比腾翼C30略好。变速器方面,奇瑞新风云2采用5挡手动或者5挡自动变速器,充分满足人们的使用需求。


新风云2动力系统给人留下的第一印象是比之前安静许多,怠速时的震动噪音都很小,速度100km/h之内车厢内也保持着比较好的静谧效果。虽然这种安静是相对的,但确实能给人留下印象。

奇瑞新风云2驾驶感受与长城腾翼C30相当,比较起来新风云2离合器踏板略重一些,挡位行程更短,但总体上两者都属于很好开一类的车型,无论在城市还是长途都会很舒服。这两款车也都使用了前麦弗逊式独立后扭力梁式非独立悬架,调校都偏重舒适性,通过减速带时车辆对振动的过滤还算不错,后排不会特别颠。
小结:长城腾翼C30和奇瑞新风云2都属于同级别中比较好开的车型,适合国内消费者习惯。在燃油经济性上也都有比较好的表现。另外虽然这两款车都有自动变速器可以选择,但考虑到价格等综合因素手动挡依然将占据绝大部分订单。