虽然现在的家用车中自动挡已经非常普及了，CVT、双离合也已不再新鲜，但是仍然有很多消费者喜欢手动挡的随心所欲。在紧凑型车级别中，手动挡并不少见，但是配备6速手动挡的车型就不多了，下面我们就为大家推荐几款匹配6MT的紧凑型家用车。
东风日产 轩逸
厂商指导价：9.98～16.90万元
6MT车型：1.8XL 手动豪华版
新轩逸的前脸设计仍然符合日产一贯的饱满线条感，在前脸上我们看不到过多的折线，圆润的整体风格为新轩逸增添了几分温馨的色彩，这也是日产车型一直所营造出的家族特色。侧面流线仍然采用偏沉稳的造型，但是相比老款车型线条要更加细腻一些。
C柱后的三角窗采用了不同的造型，让尾部有种向上挑的趋势，也展现出了一些动感。轩逸的长宽高达到了4665/1700/1505毫米，轴距则达到了2700毫米，虽然轴距比老款车型并没有提高，但是仍然在同级别中属于上等水平。
浅色内饰加木饰是家用车最喜欢的搭配，因为这样的组合可以营造出更加温馨的氛围。新轩逸的内饰自然也是这样的组合，深浅两种灰色将内饰分为上下两部分，中控台和车门上加入了棕色的木饰，为内饰增添了层次感。三幅方向盘的造型和新骐达一模一样，上面带有亮银色的装饰，方向盘的手感一般，尺寸也比较大。在方向盘左侧配备了快捷按键，主要用来控制音响设备和行车电脑的显示。
日产车系舒适的座椅曾给我们留下了深刻的印象，在新轩逸上保持了这样的传统。新轩逸的座椅设计的非常平整，坐垫也很柔软，有种坐沙发的感觉。但是长时间乘坐的话，由于坐垫的支撑性不足，腰部会比较容易疲劳。
日产轩逸全新1.8L发动机编号MRA8DE，从动力参数可以看出，新的MRA8DE发动机最大额定功率102kW/6000rpm，最大扭矩 174Nm/3600rpm，与MR18DE相比，最大功率增加了9kW，峰值扭矩相同，但输出转速从4800rpm明显提前了。总体表现看与现款轩逸 2.0L车型的动力相当。
编辑点评：虽然以新车型推出以来，这仅仅是轩逸的第二代车型，但是我认为新轩逸是一款非常具有“日产”味儿的新车。从新轩逸的设计上，我们能够看到日产车系一贯的风格：低调、沉稳，没有棱角又充满亲切。
