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走进德国进口欧宝辉煌的历史
2012年12月05日 17:23 来源: 车主之家 编辑:鲁小燕 打印 手机阅读
[导读]当时,欧宝汽车已经在不断追求汽车的速度,从而吸引更多的买家,这是由KurtC.Volkhart在1928年设计的欧宝RAK1"火箭车"。一年后,欧宝的儿子们把自己公司80%的股份卖给了美国通用汽车公司。1931年,在全球金融危机爆发之后又出售手里剩余的股份。

       亚当欧宝夫妇和他们的五个儿子Carl,、Wilhelm、Heinrich、Fritz和Ludwig)把工厂传承下去。

       欧宝从1886年起生产自行车mitderProduktionvonFahrr?dern...

       1899年,欧宝汽车第一辆机动车问世。这辆具有专利的三座、3.5马力单缸发动机敞篷车以其设计者FriedrichLutzmann的名字被命名为Lutzman牌汽车。

       1926年,欧宝汽车的流水线正在生产欧宝l4/16PS车型。当时,Wilhelm欧宝先生就预测美国将把欧洲汽车制造商作为样板。

       1924年出厂的Laubfrosch牌汽车已经开始大批量生产。

       当时,欧宝汽车已经在不断追求汽车的速度,从而吸引更多的买家,这是由KurtC.Volkhart在1928年设计的欧宝RAK1"火箭车"。一年后,欧宝的儿子们把自己公司80%的股份卖给了美国通用汽车公司。1931年,在全球金融危机爆发之后又出售手里剩余的股份。

       汽车业界的神话:欧宝Kadett车在1936年出现了。

       1944年,位于法兰克福附近的欧宝汽车Rüsselsheim老厂被盟军的炸弹炸毁。由于当时欧宝汽车属于敌国产业,当时的所有者美国通用汽车已在账本中撇掉了这笔资产。

       二战后,汽车工业又欣欣向荣,欧宝汽车重新回到盛世中来。图中这款车就是欧宝Olympia。

       1962年,欧宝汽车在北威州波鸿(Bochum)的新工厂落成。

       反映时代激情的1971年版欧宝GT/J

       KadettCAero(1976-1978),...

       1975年的欧宝MantaB,SR(前)和欧宝GT/E(后)

       欧宝MonzaA(1978-1982)

       尽管80年代初的第二次石油危机重创了欧宝汽车,但公司仍在欧洲扩张设厂,图中是1982在西班牙的Saragossa工厂生产Corsa车的情景。

       这是建在图林根州Eisenach的工厂以及储存的汽车车身。

       位于法兰克福附近的Rüsselsheim的欧宝汽车新总部(1998)

       告别Kadett:90年代初Astra品牌开始取代Kadett品牌的地位。

       德系SUV欧宝新安德拉秉承欧宝品牌的德系血统,沿承了欧宝百年品牌的精粹。在外观设计、动力性能和安全配置方面,有着不错的特质。在外观上,通过对细节的改进,新安德拉将强悍有力的越野风格和时尚动感的轿跑元素再次升级,并且在 26.6~30.8万元这一极具性价比优势的售价区间内,具有很强的竞争力。

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