自主品牌SUV以技术寻求突破
广州车展上我们能看出自主品牌已经在技术，工艺等方面迎头追赶，虽然差距还是存在的，但是这种差距开始越来越小。今年还有一个特点，就是自主品牌纷纷在SUV产品上发力，推出了不少高性价比的车型，自主品牌的崛起给合资品牌也在无形中带来了压力。小排量涡轮增压发动机，DVVT技术，自动变速器都已经开始应用到自主品牌的车型中，而且技术层面来看，并未比合资品牌落后。
近来日系车型市场欠佳，而德系车选择又不多，这给自主品牌SUV的发展提供了更广阔的空间，比如长城哈弗H6，瑞虎，骑士，全球鹰GX7 等等车型都逐渐成为自主品牌SUV的代表车型，他们的成长和发展也见证了自主品牌SUV的成熟。如果您的预算在8-13万元左右，而且希望能够有一部动力，空间等方面都还不错的SUV，那么这几款车是个不错的选择。作为广州车展系列导购推荐的一部分，在未来几天还将有相关的报道。
虽然哈弗H6已经开始配备4速自动变速器，但目前1.5T车型还是以6速手动变速器为主。其他几款车均有5速自动变速器，或者CVT变速器，特别是吉利GX7是同级别同价格中唯一搭载了6速手自一体变速器的车型。就动力方面哈弗H6的1.5T发动机的优势比较明显，最大扭矩则是GX7领先。空间方面，哈弗H6在轴距上占据优势。
哈弗H6
售价：9.58-14.18万元
技术优势：1.5T涡轮增压发动机，动力可以等同于2.0升左右的自然吸气发动机。
简评：采用承载式车身，相比以往长城的SUV产品，拥有更好的操控和乘坐舒适性。整体做工可以追赶合资车型，特别是接缝，按键的阻尼等等这些细节方面都有不错的表现。这款车配有汽油发动机，柴油发动机以及4速自动变速器和6速手动变速器，应该说车型选择上也是比较丰富的。不过在设计上缺少些特点，有模仿的痕迹。
哈弗H6搭载的1.5T发动机，不但体积紧凑，而且重量较轻。除了涡轮增压之外，这款发动机采用燃油多点喷射、可变气门正时(VVT)等先进技术，拥有110kW的最大输出功率，并且这一数值在发动机转速5600r/min时就能达到。虽然排量只有1.5L，但得益于涡轮增压的帮助，这款发动机能够输出210N?m的最高扭矩，并且在1500r/min~5000r/min的宽转速区间，能够持续输出超过200N?m的高扭矩。这样的动力表现，已经全面超越普通的2.0L自然吸气发动机。与这台新发动机匹配的是一款6速手动变速器。
除发动机与变速器外，1.5T版哈弗H6在造型、配置方面不会有太大改变，依然会保持配置丰富的产品亮点。包括GPS导航系统、自动雨刷、倒车影像、前排座椅加热、定速巡航、车载蓝牙、触摸屏多媒体影音系统等智能科技配置都会出现在该车配置表上。
哈弗H6也会在原车型配置上增加1.5T发动机。如果选取精英型，还有不少的舒适性配置，包括大灯随动转向，多功能方向盘，定速巡航，倒车雷达以及倒车影像，胎压监测装置，导航等等。
