一年一度的广州车展拉开帷幕，作为2012年度的国内车展“压轴大戏”，国内外主流汽车厂家自然是十分关注。不少乘用车、商用车新品都在本次车展隆重亮相。作为在华南市场一直顺风顺水的江铃汽车，此次的参展阵容异常强大，旗下4大系列产品都强势亮相，尤其是全新旗舰型皮卡——江铃域虎尤为引人注目。并且江铃是唯一一家即参加商用车又参加乘用车展览的参展商，可见江铃的目标不仅是商用车中的佼佼者，而且有着进入乘用车领域的巨大决心。今天笔者就带各位对域虎来个全方位了解。

       江铃皮卡主场优势明显

       众所周知，华南区域经济发展水平较高，消费能力较强，历来是汽车厂家的兵家必争之地。作为改革开放的前沿阵地，华南区域国际化程度相对较高，人们对汽车的消费观念也深受国外车型的影响，譬如福特F150等国外皮卡车型在该区域也人气十分火爆，消费者在购车的时候，也会更多综合的考虑品牌、外观、配置等元素，这也是低端品牌很难在该区域站稳脚跟的重要原因。新品江铃域虎，作为国内高端皮卡的代表车型之一，对华南区域必然是十分重视。其实，经多年运作，华南区域已成为江铃皮卡系列产品的重要的销售地之一。相信域虎“高端，省油，耐用”的核心特性会很快收到华南地区广大消费者的认可，所以域虎怎会错过国内车展收官之作的“广州车展”。

       江铃域虎全能出击

       长期以来，无论厂商还是消费者都将皮卡定义成工具用车，对产品的外型、舒适安全等性能重视严重不足，这在很大程度上导致了国内皮卡与国外皮卡差距甚大的现状。但江铃汽车每一次推出新品，都会给带来市场诸多惊喜。江铃汽车作为国内老牌皮卡厂商，可谓目光长远，很早便开始做各种研究与尝试，并积极引进国外先进技术，优化产品。江铃域虎便是江铃汽车多年磨一剑的皮卡力作，上市便在国内市场树立了“科技、时尚、舒适、安全高端皮卡”的良好形象。

       与霸气的美式皮卡有些神似，江铃域虎采用了线条浑厚的“肌肉感”设计，整车线条流畅、细节饱满。造型由兰博基尼、玛莎拉蒂的设计者Marc Deschamps打造，气质坚实淳厚、低调大方。来自国际领先的柴油动力，是江铃域虎的核心亮点，曾在全球广泛应用于路虎发现等高端车型。1600转时输出峰值扭矩，爆发感瞬间启动，同级车中扭矩提升最快。域虎在油耗方面的表现也相当出众，均速行使油耗最低仅为6L/百公里。

       在突破传统皮卡的实用性的基础上，域虎更注重驾驶所带来的享受和乐趣，在舒适感和娱乐性上提供了丰富的配置。如真皮座椅、轿车化静音设计、GPS导航定位精准、6.5英寸大屏幕和6扬声器试听组合等。内饰设计方面，域虎采用环仓双彩内饰，棕色与米色的相嵌，营造出舒适恬静舱内环境。总的来说，域虎的出现，实现了乘用车和工具车完美结合，是国内真正意义上的首款大型高端皮卡，也代表了未来中国高端皮卡的发展方向。

       作为国内第一批生产高端皮卡的厂家，江铃汽车多年来一直牢牢占据国内皮卡销量的霸主宝座，基础功底十分扎实。随着高端旗舰级皮卡——域虎的问世，消费者终于有机会花更少的钱体会更高端、性能更全面的新型皮卡。笔者推测，凭借霸气的外观与出色的综合性能，域虎皮卡必然会成为本次广州车展的明星车型，大家不妨拭目以待。