该情形在其他品牌汽车中同样存在。在网易论坛中有网友表示，“斯柯达明锐买的时候说是百公里不到10升，实际和理论耗油也相差太远了，我买这车后悔死……”，随后，一名网友跟帖称，“我的明锐1.8T百公里耗油就得14升，我都快顶不住了……4S店说百公里耗油8升都是骗人的”。

       其实早在2010年，国家工信部首度认可的第三方权威机构中国汽车技术研究中心，发布了一组关于国内车市88款热门车型的实际油耗数据，在这份报告中，多款车型的油耗数据远远高于工信部之前公布的数字。一位业内人士对此毫不讳言：厂家总是按着有利于销售的油耗数据来公布。

       对此，不少车主纷纷呼唤公平公正的第三方对汽车进行油耗测试。这既是对消费者负责，对汽车生产厂家也是一种有效的监督。如果由独立于企业的第三方机构来完成此事，将有利于测试的公正性。业内人士建议，国家应成立统一的油耗质量认证的权威机构，统一检测，统一鉴定，统一发放油耗标志，并采取逐年抽检审查一次的做法，对于虚报谎报的车商及车型列入黑名单给予公布曝光，并取消其能耗检测认证资格。