红旗L7短轴版车型曝光 车身结构变化明显
[导读]无论何时,红旗品牌都可以成为中国汽车工业的关注焦点,从最早的HQD概念车,再到后来的HQE,再到2009年国庆六十周年阅兵仪式上作为国家领导人的座驾。这款有着红旗经典CA770车型脸谱,和酷似劳斯莱斯幻影车身结构的大红旗就备受关注。
红旗L7短轴版谍照
早期已经曝光的国宾车型红旗L9的轴距长达3900mm,车身长宽高尺寸分别达到了6395*2004*1720mm。而这款短轴距版本的红旗L7轴距尺寸只有3600mm左右,车身长度也压缩到了6米的级别,虽然比起L9紧凑了不少,但是比起常规的中级轿车,这仍然是一个庞然大物。比起宝马7系,奔驰S级这样的D级车型也是要大了不少。
红旗L7长轴版,注意其采用了对开车门
整个车头部分一直到车身A柱,红旗L7和L9几乎没有什么差别。而到了车身部分则有明显的不同,L7车型的前排车门略小一些,而且后排车门也放弃了L9采用的对开门结构,而是回归到常规的同向开门结构。同时红旗L7的后排车门尺寸减小,门上增加了单独的固定式三角窗,取消了L9车型上C柱上的固定舷窗设计。
红旗L7短轴版谍照
而车尾部分再次同步了L9车型的设计,竖立式的宫灯式尾灯设计。外凸的立体灯壳,这同样是红旗车型经典元素的传承。L7和L9的最大差别就体现在车身长度,尤其是后排区域的纵向空间。而车身宽度和高度方面,则保持一致,同样相同的还有动力系统。
红旗L7短轴版谍照
搭载同样排量为5985ml的CA12GV发动机,这款V12机型最大功率达到300kW/5600rpm,最大扭矩为550Nm/rpm,早期L9车型的申报资料,量产版本的发动机峰值功率可能会略有降低,控制在292kw。这款车型匹配了六速手自一体的TB-68型号自动变速器。