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自己当老板 3款高性价比行政级轿车推荐
2012年11月12日 09:32 来源: 汽车点评网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]行政级轿车对于自己当老板的人来说,出门谈生意可以满足面子的需要,钱是自己辛辛苦苦赚来的,当然要花在刀刃上,配置方面也不能寒酸。国内目前可选的范围还是很多的,高性价比的车型当然最受欢迎,美式豪华的凯迪拉克SLS赛威,传统德系的奔驰E级和宝马5系都是不错的选择。

       行政级轿车对于自己当老板的人来说,出门谈生意可以满足面子的需要,钱是自己辛辛苦苦赚来的,当然要花在刀刃上,配置方面也不能寒酸。国内目前可选的范围还是很多的,高性价比的车型当然最受欢迎,美式豪华的凯迪拉克SLS赛威,传统德系的奔驰E级和宝马5系都是不错的选择。

自己当老板 3款高性价比行政级轿车推荐

        SLS 钻石切割设计,风格独具

       凯迪拉克SLS在外形设计上,独特的钻石切割设计,勾勒出棱角分明的轮廓,张力十足而又落落大方,整体形面简洁饱满,造型更显年轻动感。纵置双氙气前大灯独树一帜,LED日间行车灯的加入,也紧跟潮流,赢得更多年轻用户的青睐。

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       对于优雅稳重的诠释,一直是奔驰的拿手好戏。对于选购行政级车型,奔驰E级同样是值得考虑的候选之一。在北京奔驰进行国产的最新一代奔驰E级车,依然保留奔驰经典的进气格栅设计,并且在设计上都有自己优雅的解决方案,车身腰线后部的弧线则有向经典致敬意思,体现了奔驰独有的优雅气质。

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       宝马品牌一直保持运动气质,即便是作为公商务级别的5系也不例外,充满肌肉感的外形并没有向稳重妥协的意思,更加赢得年轻消费者的喜爱,天使眼大灯依然是保留曲目,而具有智能降阻的进气格栅,可有效提升燃油经济性,科技感油然而生。

自己当老板 3款高性价比行政级轿车推荐
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产品名称 凯迪拉克 SLS赛威 奔驰E级 E200L 宝马5系 525Li
长(mm) 5120 5012 5039
宽(mm)  1845 1855 1860
高(mm) 1505 1464 1492
轴距(mm) 3057 3014 3108

       凯迪拉克SLS在车身长度上占据第一的位置,其优势不只体现在空间表现上,视觉效果上,也更显气势,符合国人喜欢大车的心理。而迎合国内需求进行加长的车身,拥有3108mm的轴距;相比之下,奔驰E级在车身尺寸方面是三款车中最小的。

       SLS配备OnStar安吉星系统

       进入车内,凯迪拉克SLS营造了标准的商务车内饰氛围。上深下浅的配色,棕色木纹饰板,以及哑光银色金属装饰,视觉效果丰富。Bose®5.1环绕音响系统、8英寸娱乐系统、智能三区空调、GPS卫星导航,以及四向电动调节的皮质方向盘等高端配置,共同营造舒适感受的驾乘环境。

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适合入门新手 爱唯欧安吉星使用体验

       SLS赛威配备了通用的安吉星(OnStar)系统,为车主带来了极大便利和尊享感受,安吉星OnStar系统将通过应用全球卫星定位系统(GPS)和无线通信技术来为中国的消费者提供广泛的汽车安全信息服务,包括碰撞自动求助、路边救援协助、全音控免提电话、实时按需检测和全程音控领航(Turn-By-Turn Navigation)等十多项功能。

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       奔驰E级的深色内饰更显干练,用料与细节值得品味,依然是老牌车厂应有的水准。奔驰在巩固豪华感的同时也没有放弃对科技的追求,拥有一套控制系统已经成为这一级别车型的常规配置。奔驰E级配备的多媒体系统名为COMAND,实现的功能和操作方式大同小异,至于感受上的差别,就只有您亲身体会了。

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推荐525Li豪华型 2013款宝马5系购买指南

       作为一款偏行政的座驾,宝马5系有意像7系靠拢。上深下浅内饰配合木纹饰板视觉上足够豪华,细节设计也十分考究,给人感觉非常类似飞机的商务舱。2013款国产5系新增互联驾驶(车载系统应用程序)和支持手写功能的全新idrive系统两项功能。

       内饰部分,三款车型均表现出豪华品牌应有的做工和豪华氛围,纷纷加入的车载系统提高了人车对话的便捷性,而凯迪拉克SLS所配备的安吉星系统,可以实时与客服互联,解决问题更胜一筹。

       凯迪拉克SLS的轴距达到了3057mm,平直的车身造型使得内部乘坐空间规整充裕,前排座椅除了8向电动调节以外,还可以对腰部支撑和肩部支撑进行调节,以适应不同身材的乘客。

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       行政版及3.0豪华型以上车型还配备了后排座椅靠背角度调节功能,为后排乘客找到最佳的乘坐姿态。通过后排中央扶手,可以对音响系统、空调进行调节,还具备座椅加热、通风和按摩等功能。后排座椅可调,后排独立空调控制等都是其他两款车型所不具备的。

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       奔驰在国产这件事情上显得有些慢半拍,但加长之后,5012mm的车身长度以及达到3014mm的轴距,使得国产奔驰E级硬性数据上并不属于同级对手。但相对有些仓促的加长,在一些配置上显然没有对手考虑周到。但作为老牌豪华车,奔驰E级自然在舒适性上有一定的保障。

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       宝马深谙此道,也对国产5系进行了加长。无论前排还是后排不仅空间充足,舒适度也是非常好。后排出风口、顶灯、带照明的化妆镜等,配置齐全;而座椅不仅提供足够的舒适性,前排座椅还具备腿部支撑和头枕调节功能。

       SLS动力最强/配备MRC主动电磁感应悬挂系统

       动力方面,我们以售价接近的三款车型为例,SLS赛威2.0T行政版、奔驰E级E260L CGI时尚型和宝马5系525Li豪华型,三款车型动力参数以工信部油耗,如下表:

产品名称 SLS赛威 2.0T 奔驰E级 E260L CGI 宝马5系 525Li
排量(L) 2.0L 1.8L 2.0L
最大马力(Ps) 262 204 218
最大功率(kW) 193 150 160
最大功率转速(rpm) 5300 5500 5000
最大扭矩(Nm) 360 310 310
最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 2000-4300 1350-4800
变速箱简称 6挡手自一体 7挡手自一体 8挡手自一体
综合油耗 9.9 8.8 7.2

       凯迪拉克SLS赛威搭载的高性能2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机,集成了涡轮增压和缸内直喷技术,最大功率高达193千瓦(262马力),最大输出扭矩360牛米,动力参数领先竞争对手,从静止加速到100公里/小时只需8.69秒。除此以外还有3.0L V6自然吸气动力可选。

实力少数派 测试凯迪拉克SLS赛威2.0T
实力少数派 测试凯迪拉克SLS赛威2.0T
实力少数派 测试凯迪拉克SLS赛威2.0T

       凯迪拉克SLS在2.0T豪华型和行政版上,配备了MRC主动电磁感应悬挂系统,其在高速行驶,急速过弯及崎岖路况中瞬间调节,获得如履平地的精准操控与稳健过弯表现,藉以提供平稳舒适的驾乘体验。

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       奔驰E级有E200L CGI、E260L CGI和E300L三种动力车型,其中E260L CGI配备的1.8L涡轮增压发动机,最大功率150kW/5500rpm,最大扭矩310/2000-4300rpm,匹配7挡手自一体变速器,其中E300L车型采用怀挡设计。

入门级的诱惑 华晨宝马520Li典雅型解析
 
  2013款宝马5系Li对动力系统进行了升级,为520Li和525Li换装了新的N20B20系列2.0T直列4缸发动机,用以取代之前的2.5L直列6缸自然吸气发动机,525Li豪华型搭载高功版,最大功率输出为218马力,最大扭矩310牛米。

       点评:在同价位车型中,凯迪拉克SLS的起售价最低,仅为38.88万元起,而奔驰E级起售价为 43.8万元,宝马5系为42.86万元。凯迪拉克SLS不仅配备了Onstar安吉星系统,空间表现也十分到位,MRC主动电磁感应悬挂系统也提升了实际驾乘表现,无疑是性价比最高的一款。

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