对于刚学会开车的朋友而言，停车总是一件让人烦恼的事情，因为一步小心就会碰坏自己或别人的车，所以每次停车时都瞻前顾后，胆战心惊。但是如果在购车时选购一款带有泊车辅助系统的车型，那这个停车问题就会轻松很多。如今泊车辅助功能已在很多车型上配备，今天，我们就给大家推荐4款带有泊车辅助系统的自主小型车，它们不但价格实惠，而且在泊车辅助系统的提示下，您就可以安心的倒车、停车了。
MG3
指导价：6.97-10.37万
配备车型：自动挡车型
2011款 MG3 XROSS自动豪华
在介绍的这4款配备泊车辅助功能的自主小型车中，我个人首推MG3。因为从整体的外观设计和内部做工方面，MG3是这4款车里最好的，虽然价格是最贵，但是一分价钱一分货。另外，原版的MG3拥有简洁时尚的造型设计，简单的直线条和折角是其外观造型的主题，而在其上推出的MG3 Xross摇身一变，顿时动感许多，符合年轻时尚的定位，也丰富了MG3整个车系。
2011款 MG3 XROSS自动豪华
相较于普通版的MG3，Xross版的尺寸要略大一些，后者尺寸达到了4079×1739×1528mm，比普通版车型分别大了80×11×11mm(普通版车型尺寸3999×1728×1517mm)，而多出的尺寸则来自Xross套件。
2011款 MG3 XROSS自动豪华
MG3 Xross是近期跨界车型中腔调最足的一款，雾灯处和六边形进气口使用黑色和银色的涂装，直线条的轮廓显得很粗犷，尾部反光警示板处也做了呼应。银色行李架和侧裙边也是绝对的跨界风格。
2011款 MG3 XROSS自动豪华
相对于外观显眼的跨界风格套件，内饰基本保持了MG3的苹果风格，全黑色调配合纯白色的点缀，这样的配色绝对吸引年轻人，加之厂家引以为傲的拼装工艺，无论视觉还是感受上，都非常令人满意。
2011款 MG3 XROSS自动豪华
MG3 Xross使用橙色和黑色的双色拼接座椅，座椅的材质手感不错，并为其增添了不少档次。2520mm的轴距在同级别小型车中算得上非常优秀了，而平直的车顶线条为MG3带来宽敞的内部空间，后备箱跨界不大但很规整，遍及车内各处的储物格也非常实用。
2011款 MG3 XROSS自动豪华
MG3 Xross在动力系统和底盘悬架等地方并未做改动，与MG3完全相同。依旧是15S4U 1.5L自然进气发动机，匹配5挡手动或5速AMT变速器。但是从厂家相关人士透露来看，虽然动力系统没有变化，但是调校可能会有些出入，估计不出意外的话，其动力效果可能会被增强。为突出跨界风格，MG3 Xross独享MG3车系最大的16英寸铝合金轮圈，样式足够粗犷，轮胎规格为195/55R16。
编辑点评：
上汽MG3 Xross与现款MG3车型相比，凸显出了跨界车型应有的硬朗与扎实风格。对于更加注重整车性价比的MG3来说，MG3 Xross在并未放弃燃油经济性与操控灵巧性的同时，通过略微提升离地间隙(由158 mm提升至164 mm)加强了MG3车型在国内大部分路面的通过性能，更加无惧自驾游途中的复杂路况。
奇瑞风云2
指导价：5.18-6.18万
配备车型：豪华型、尊贵型
2010款 奇瑞风云2 1.5L 两厢 进取型
奇瑞风云2两厢采用独创的“鲸鱼尾”式仪表台设计辅以典型家居式上灰下米色调组合搭配银色中控面板突显个性与动感。得益于2527mm的超长轴距奇瑞风云2两厢在腿部和头部有着很不错空间表现，后排座椅整体放倒后后备箱容积可达1000L，另外自救式后备箱的设计充分体现奇瑞汽车以安全为首的造车理念。
2010款 奇瑞风云2 1.5L 两厢 进取型
风云2内饰采用上深下浅的配色，整体稍显单调，但很干净整洁，也没有任何突兀的感觉。中控台的造型也采用了和车头一样的仿生学设计，据说是模仿了鲸鱼尾鳍造型。左右两侧单独显示屏幕的设计，左边驾驶员一侧的屏幕可以显示基本的行车信息，包括瞬时油耗，安全带提示，以及车门提示等等;而右侧可以显示空调温度与时间。
2010款 奇瑞风云2 1.5L 两厢 进取型
奇瑞风云2搭载奇瑞公司自主开发的ACTECO单顶置凸轮轴1.5L汽油发动机，并且首次采用滚轮式摇臂，最大功率80Kw/6000rpm，最大扭矩140N.m/3000rpm，60km/h等速油耗仅为4.6L/100km这也得益于单顶置凸轮轴1.5L汽油发动机的综合表现优异。
2010款 奇瑞风云2 1.5L 两厢 进取型
编辑点评：
奇瑞风云2两厢来是目前奇瑞又一款主打的小型车，在综合了奇瑞A1及奇瑞A3等元素后，更加富有朝气及动感设计的风云2车型，不难成为年轻人的购车首选，是一款性价比较高的小车，其动力水平已经非常接近合资竞争车型了。外观做得不错，内饰方面用料还有待提高。
长安悦翔V3
指导价：4.39-4.89万
配备车型：舒适型、豪华型
2012款 长安悦翔V3 1.3L 手动舒适型
悦翔V3的外形线条较为流畅，双横幅式的进气格栅与逸动有些相似，整体感觉比长安以往车型的设计风格更时尚一些。悦翔V3的外形尺寸为4180*1650*1465mm，轴距为2410mm，车辆满载时的最小离地间隙为134mm。与同为悦翔的小型车相比，尺寸上缩小了一圈，在车型定位上也要低于悦翔。
2012款 长安悦翔V3 1.3L 手动舒适型
悦翔V3的中控台采用了硬塑料材质包裹，据汽车之家体验过实车的编辑介绍，装配工艺不错，同时塑料件间的接缝都比较均匀。而中控台上深下浅的双色设计也是大多数家用轿车的设计风格。配置方面，悦翔V3配备了这个级别少有的远近光一体的设计并且带5级高低调节功能的前大灯设计。此外在安全方面，悦翔V3还配备有前双安全气囊、儿童安全座椅接口以及后排中间的位置的三点式安全带等等。
2012款 长安悦翔V3 1.3L 手动舒适型
动力方面，悦翔V3将会搭载一台长安自主研发的1.3L全铝发动机，最大功率94马力/6000rpm，最大扭矩121N·m/4000-5000rpm，传动方面使用的是5挡手动变速箱。
2012款 长安悦翔V3 1.3L 手动舒适型
编辑点评：
悦翔V3走的家庭路线，打的亲情牌。4-5万元的售价，符合一个年轻家庭想购买一款外形时尚、经济实惠的基本要求。同时悦翔V3有着时尚的外形和内饰，装配工艺也有较大的提升，希望它能赢得市场的肯定。
北京汽车E系列
指导价：5.38-8.68万
配备车型：乐尚版、乐享版
2012款 北京汽车E系列 1.5L 乐尚手动版
北汽E系列的外形与老款奔驰B级极为相似，厂商对此也不回避，并将其称为“小奔驰B200”。但外观尺寸方面，该车要比奔驰B级小一圈，长宽高尺寸分别为3998/1720/1503mm，轴距2500mm。行走配置方面，该车配备了佳通的185/55 R15轮胎。
2012款 北京汽车E系列 1.5L 乐尚手动版
进入北汽E系列的车内部，也可以看到老款奔驰B级的设计思维，尤其是中控台的设计样式。“上深下浅”的内饰颜色搭配让人觉得非常舒服，功能区域布局简洁大方。北汽E系列的配置较为丰富，自动感应大灯、泊车雷达、6.5寸彩色触摸显示屏+GPS导航、倒车影像可视功能、定速巡航、USB、AUX接口等装备均能在该车中出现，另外，还有6安全气囊可选。
2012款 北京汽车E系列 1.5L 乐尚手动版
北汽E系列将推出E130和E150两种不同动力版本，发动机均来自三菱。前者使用的1.3升发动机可输出99马力最大功率、峰值扭矩124N·m;后者搭载的是一台1.5升发动机，最大功率、峰值扭矩依次为113马力、143N·m。传动方面，有5速手动或爱信的4速自动变速箱可选。
2012款 北京汽车E系列 1.5L 乐尚手动版
编辑点评：
作为北汽进军家轿市场的首款产品，E系列时尚动感外观、智能跃级配置、超大实用空间、信赖安全品质、细节人性化设计，5.38万元——8.68万元极富竞争力的价格，E系列全面体现了北京汽车“脚踏实地”打造首款自主品牌轿车的精神。也许制约其销量最大因素便是品牌认知度，虽然自主品牌已经开始蓬勃发展，但是北汽在自主家轿这个领域能否成为新宠，还需要让产品来证明。
