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舒适不失驾驶乐趣 体验试驾北京奔驰C260
2012年11月08日 15:34 来源: 易车网 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]2012年11月5日,“2012年梅赛德斯-奔驰C级媒体驾驶挑战赛”厦门站正式开赛,北京奔驰C级全系车型全部登场,但并未见最新小改的2013款车型,而该小改款车型也于今日(11月7日)在杭州车展正式上市,虽然它的驾驭感受并无明显区别,但与新车无一面之缘,也算是一种遗憾。还好北京奔驰C级在赛道上并没有让我们失望。

        北京奔驰C级:2013款车型变化差异

       11月7日,2013款北京奔驰在杭州车展上正式上市,新车主要在车型序列上有了较大调整,C180经典型将取代现款的C180 K经典型这一入门级车型,摒弃原有的1.6升机械增压发动机和五速变速箱,改用全铝1.8升涡轮增压发动机,匹配七速手自一体变速箱。与此同时,C200车型将淡出现有车型序列,取而代之的是C260优雅型与配置更丰富的C260时尚型。实际价格方面预计会与现款C200车型持平,这就意味着今后可以花现在C200的价格买到C260车型,相当于C260便宜了4万元。

       2013款北京奔驰C级的外观基本没什么变化,C260优雅型的前脸和现款C200优雅型前脸一致,轮毂尺寸由16寸升级到17寸。与大改款的2011款C级不同,2013款C级命中注定要按奈不动,这种情绪同样表现在尾部,唯一的区分就是在2013款C级尾部标识中,将不会再看到“C200”字样。

       2013款奔驰C级内饰及控制杆布局

       现款奔驰C级内饰及控制杆布局

       内饰设计上也基本没有变化,只是位于方向盘左下部的三个控制杆在布局上发生了变化,由现款③、①、②顺序调整为2013款C级的①、②、③顺序。其中①为雨刷控制杆、②为方向盘电动调节控制、③为定速巡航杆。配置方面,导航和硬盘存储系统属选配或标配功能。新车将远程信息处理系统与COMAND系统结合,呈现在屏幕上的图形也将得到调整,远程信息处理系统中包含eCALL可以在紧急情况下可将汽车的具体位置传递至信息服务中心。

       2013款北京奔驰C级车型中,C180摒弃原有的1.6升机械增压发动机和五速变速箱,改用全铝1.8升涡轮增压发动机,匹配七速手自一体变速箱。而完全取代C200的C260与现款C200 1.8T排量相同,但功率最大值已提升至150千瓦,与现款款C260相当,转速扭矩或将超过现款C260。燃油方面2013款C级依旧只吃97号。

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