2012中国汽车年度最具保值率品牌奖，由第一车网提供权威数据，由候选品牌车型的3年保值率数值算出品牌综合保值率。(注：各级别排名不分先后，最终年度保值品牌将综合以上数据于颁奖现场公布)
本文将为大家介绍入选最佳保值率的中高级车候选品牌车型，供大家参考。
车型：一汽奥迪A6L
官方指导价：38.30-74.26万元
外观方面，国产新一代A6L采用奥迪全新家族式前脸，六角形的大嘴式进气格栅变得略带棱角，加入全LED光源的全新大灯仿佛怒视着前方猎物鹰眼，造型霸气犀利。再配合改为圆型的雾灯和运动化前裙，新一代A6L整体感觉更加年轻动感。相比老款车型的内敛和庄重，新一代A6L带给我们更多驾驶的欲望和激情。
内饰方面，新一代A6L采用类似奥迪A7的全新运动风格内饰，秉承“wrap-around环抱式”设计理念，充满动感的表面与线条围绕整个座舱，强调水平延展性的舒展表面展现出流动的韵律感。仪表台与门护板共同勾勒出柔美的曲线,环抱着驾驶员与乘客。仪表台的横向布局加强了视觉延展性,营造出整洁、优雅、充满安全感的宽敞空间。
对于乘坐者来说，全新奥迪A6L的后排空间设计堪称最大的亮点。并不仅仅是对前代车型的加长，后排空间无论是在尺寸还是配置方面，都对中国高档车用户进行了量身定制，堪称不折不扣的VIP座席。
配置方面，新一代A6L全面向更高级别的A8L看齐，采用了与A8相似的伸缩式显示屏和第四代MMI-touch系统，能实现Google导航功能和车内WLAN无线局域网功能。此外，包括全景天窗、按摩座椅、后座10.2英寸显示屏、加热杯座、车载220V电源等配置都一应俱全。
而在众多的安全配置中，有这么一项配置不可不提，那就是全新奥迪A6L所装配的夜视辅助系统，该系统将远红外热成像相机集成在车头奥迪四环标志内，能够捕捉前方24°视角、300米内的热源，当热源出现在捕捉范围内，经过电脑处理的图像会在仪表盘中以黑白对比色进行显示。
动力方面，新一代奥迪A6L将使用新的命名系统，车尾不再以排量来标明车辆动力信息，而是以折算后的数字来标示。全新A6L将搭载2.0T、 2.5L、2.8L和3.0T四款发动机，车尾分别标示为TFSI、30 FSI、35 FSI和50 FSI。四款发动机最大功率分别为132kW、140kW、162kW和220kW。
编辑点评：
新款A6L在外观造型上进行了更多年轻化的处理，这使得原本严肃的商务轿车变得更加时尚了。延续老款车型热销的优势，新车型升级之后依然可以获得非常出色的销售成绩，可见奥迪品牌在国内市场的绝对优势。另外，奥迪还未A6L加入了自动启停技术，从而可以获得更加出色的燃油经济性，对于提升销量有更重要的意义。本月奥迪A6L获得中大型轿车销量冠军也在意料之中。
车型：华晨宝马5系
官方指导价：42.8-79.76万元
宝马5 系Li的设计较为活跃，尽管车头大灯看上去显得低调，不过环顾车身丰富的线条、流动的曲线具有很多值得留意的细节，L型的尾灯也会再夜间展现出犹如蝶翼一般的效果，再加上白色的天使眼，无论白天夜间都显得魅力十足。而在加长以后，原本灵活动感的宝马也具有了商务豪华车的风范，用于商务接待同样是把好手，舒展修长的车身完全撑得起大台面。
宝马5系Li车内的设计和布局较为前卫，宽阔的中控台、集成在仪表台里的大尺寸液晶显示屏以及那个造型独特的换挡杆都成为吸引人眼球的亮点。方向盘的造型依然坚持更运动化的三幅式方向盘。电子换挡杆的操作方式颠覆了传统概念，同样颠覆的还有转向灯开关拨杆。由于拨杆只负责信号传递，完成操作指令后拨杆自动回到原位，很神奇，但需要一点适应的时间。
新推出的2013款华晨宝马5系Li最大的亮点在于推出了换装2.0T涡轮增压直喷发动机的520Li和525Li车型，并且在车辆配置、科技化程度方面都有了很大程度的提升，引入BMW互联驾驶科技与全新一代iDrivE系统的车型也并使其不只是平常的年度小改款那么简单。
对于这个级别的轿车，空间是消费者最关切，但其实也是最不需要关切的内容。因为加长型行政轿车都拥有令人羡慕的肚量。宝马530Li对于驾驶者的关怀到了无微不至的程度，这套座椅的可调节项目多到吓人、实际乘坐感也是这个级别中最好的。宝马5系全系的空间尺寸和座椅乘坐舒适性都是一样的。在宝马车型中，不论是老款的5系Li或者7系，即使3系，前排空间都非常的充裕。宝马对此的旨意是在轻松舒适的乘坐中来体验激情刺激的驾驶。此次的新5系也不例外，而且软软的头枕靠垫和可调的靠背两翼包裹度，也是很讨人喜欢的地方。
升级后的BMW 520Li的最大输出功率达135kW，0-100km/h加速提高到8.6秒，比升级前快了1.1秒;原BMW 523Li升级为525Li，动力提升为160kW，0-100km/h提速时间缩短为7.6秒，比以前提高了整整1秒。
编辑点评：此次推出的2013款华晨宝马5系Li车型，新增了2.0T动力，并搭配了全新的iDrive系统以及互联驾驶系统，性价比更高，售价也比较合理。作为一款在市场表现良好的中高级车型，借助成都车展上市，相信一定可以引起更多的消费者关注。
车型：一汽丰田皇冠
官方指导价：31.98-51.98万元
7月份一汽丰田宣布新皇冠在北京正式上市，此次上市的新款皇冠做为年度改款，共推出2.5L排量和3.0L排量两种动力共计8款车型，其售价为31.98-51.98万元。新车其主要变化在内饰外观的小改上，同时还取消了4.3升排量车型。第13代皇冠在国产时也进行了本土化，而为了推动销量，一汽丰田对皇冠进行了改款，这个改款车型只有国内有售，主推的VDIM系统也可以算是技术亮点。
外观方面，新皇冠最大变化主要在新车前脸部分做了改动，将现款的进气格栅重新修改，其尺寸进一步拉大，大灯造型并没有太大变化。保险杠进气格栅造型也有改变，是为了迎合前脸的变化。除了前脸，尾部的变化也非常明显。新车在原后备箱盖上加装尾灯，与原有的尾灯形状组合为一体，视觉效果更佳出色。
内饰方面，新老款在布局上并没有太大差异，更多的改动体现在用料以及配置上。其中，2.5车型的中控面板采用了高光仿木材质，而3.0车型则采用实木，更有档次。另外，多功能方向盘集成了G-BOOK控制系统，值得一提的是，老款车型只有3.0尊享及顶配VIP车型配G-BOOK系统，也改为了新款车型除两款低配车型外均配备此系统。
动力方面，新皇冠搭载2.5L和3.0L两款V6发动机，搭配6速手自一体变速器。其中2.5L发动机最大功率为142kW，百公里综合油耗为9.5L;3.0L发动机最大功率为167kW，百公里综合油耗为9.6L，功率、油耗均没有发生任何变化。
从动力方面看取消了4.3L排量车型也是因为销量不佳。增加了2.5L排量低配版也是为了进一步拉低售价门槛，从而让消费者有更多实用配置的选择。
编辑点评：对车辆舒适性要求较高的消费者购车，在中大级别商务车型中丰田皇冠确实是一个不错的选择，虽然在品牌影响力方面，丰田的市场号召力不如宝马、奥迪、奔驰等品牌，但皇冠的乘坐舒适性绝对要好于5系、A6L和E-Class，更何况在面子工程方面，皇冠的影响力也并不会完败于上述的三个竞争对手。
车型：沃尔沃S80L
官方指导价：36.80-65.99万元
长安沃尔沃S80L加长版是一款专门针对中国市场需求打造的全新车型，也是沃尔沃生产的最豪华的车型。车身的加长，充分满足了中国精英对豪华车的需求。国产沃尔沃S80L加长版轴距比进口S80加长了140mm，新轴距达到了2976mm，整车长4991mm。
车头的沃尔沃“铁标”采用了与全新XC60同样的设计，被显著加大，视觉冲击力更强，更有气势。在细节方面，S80L加长版独特的设计元素使它更显卓而不群，例如前雾灯和尾灯处的镀铬饰件，赋予S80L加长版独特而尊贵的外观感受。
内饰方面，仪表板的上部就像覆盖在草原上的积雪，以被风吹成的、流畅的线条优雅地横跨过仪表板的顶部。这正是沃尔沃豪华设计的精髓--从所处的自然环境获得灵感。悬浮式中控台是沃尔沃汽车高超工艺水平的最有力证明。为了适应S80L加长版更加经典和高级的内饰设计，悬浮式中央控制台被加长，一直延伸到后排座椅处，具有更多的智能功能，可存放和连接诸如iPod之类的附属设备。
2012款车型的中控部分有了显而易见的变化，就是SENSUS多媒体系统的屏幕从隐藏升降式改成固定式，遮挡视线的问题得到完美解决。沃尔沃经典的悬浮式中控区域经过改造，布局更合理，使用起来更顺手。
新的布局使得后排腿部空间大大增加，达到了1025mm，更为符合中国消费者对后排空间的高要求，大大提升了舒适感和豪华感。S80L加长版的宽和高分别达到了1861mm和1490mm，在内部空间方面独占鳌头。
动力总成是2012款变化的重点。发动机方面，2.0T发动机和3.0T发动机得以留存，3.0T发动机功率为304马力(224千瓦)，峰值扭矩 440牛米，新增2.0T发动机的高功率版本，功率达到240马力(177千瓦)，峰值扭矩320牛米，比低功率版本分别提高37马力和20牛米，车尾的文字标识是“T5”。
S80L T6 3.0T车型搭载的是6速Geartronic手自一体变速箱，两款2.0T车型配合的，是在福特蒙迪欧致胜上面使用的6速Powershift湿式双离合变速箱。
编辑点评：2012款沃尔沃S80L的改动不算大，动力总成的变化是一大亮点，略微调整的外观和内饰让S80L的时尚气息更浓厚，更贴近潮流。虽然在全世界都知道它在安全方面的优秀表现，但对于这个品牌的认知度和含金量来看，沃尔沃S80L都表现还有很大的提升空间。
车型：北汽奔驰E级
官方指导价：43.80-74.90万元
在经历了上一代E级车在国内惨淡收场后，奔驰下定决心加长轴距，于是新一代国产E级车被加长了140毫米，更是直接让轴距突破了3米，仅比S级短了100毫米，这确实给后排乘客带来完全不一样的空间表现，纵然宝马5系Li后排更宽敞，但对于奔驰而言，这已经足够令人欣慰了，而且目前全系都有非常大幅的优惠，值得推荐。
北京奔驰E 级家族式前脸特征十分明显，三叉星的LOGO屹立在车头上面，这是身份、地位的象征。E级长宽高以及轴距与E260L、E300L保持一致，没有变化，长宽高分别为5012mm、1855mm、1464mm，轴距达到3014mm，相比标准轴距车型在空间上提升了不少。不愧是“大奔”，依然是这样的宽大、气派，可以提供很不错的车内空间，满足了商务人士的用车需求。
奔驰E级可以用气派二字来形容，纯黑内饰风格相比浅色内饰更有神秘感。仪表台大面积采用软性塑料，有点仿真皮的效果，做工值得称赞。除了软性塑料之外，车内添加了多疤胡桃木饰板，这样类似的设计经常出现在高端车型之上，已经不足为奇，多疤胡桃木饰板颜色偏暗，使得车内风格略显沉闷。
得益于3014mm的长轴距，北京奔驰E级后排空间非常宽敞，后排右侧车门上面拥有独特的“老板式”按键，可以自由调节前排座椅位置，以致老板们得到更好的乘坐空间。当前排副驾驶座椅调整到最后，可以看到，体验者腿部空间依然可以达到一般紧凑型轿车的程度，当座椅调整到最前，估计姚明坐进来，腿部都可以轻松放下。独特的后排座椅头枕，可以提供非常不错的舒适性，更加增加了对后排乘客头部的保护。
奔驰E级搭载了低增压版1.8L CGI缸内直喷涡轮增压发动机(E200L和E260L)和3.0L V6汽油发动机(E300L)。变速箱方面，2012款奔驰E级车全面使用7AT变速箱，并且提供了经济、运动驾驶模式。
编辑点评：E级无疑是奔驰为市场所妥协的产物，尽管奔驰在国内的销售势头没有奥迪和宝马抢眼，但值得欣慰的是E级车的受欢迎水平要高于C级，这也符合奔驰全球的产品定位。如果购买者只是为了“星辉”所选择它的话，也会在里面体会到大部分奔驰的精髓，在加油的时候也会惊喜的发现这车还挺省油。
