选车购车时，消费者不仅会横行比较不同车型的优缺点，也会比较同一车型新老款的不同点。新车如果在外观、配置、动力等方面有大幅度的提升，则会吸引更多的潜在消费者。近期高销量或销量增长明显的车型多为年内上市的重点新车，如朗逸、福克斯、速腾、帕萨特等车型。新款车型推出后销量的走高也证明了消费者对于新车的认可。
今年9月、10月车市由于受到日系车销量下降的影响，整体表现较为低迷，销量呈增长趋势的车型也明显减少。此次，编辑寻找出六款近期销量逆势上扬的车型，并对其行情走势进行分析，供您参考。
比亚迪速锐
指导价：6.59-9.99万元
9月销量：7889辆
编辑点评：速锐于今年8月21日上市，其外观和内饰都进行了大胆的原创设计。速锐轴距2660mm，后备箱空间450L，空间表现不错。本车最大的亮点是遥控驾驶技术，驾驶者可以通过车外操控，实现发动机远程遥控启动关闭、车辆前进后退、车辆左右转向，并可以在10米范围内遥控汽车进行低速行驶。速锐上市第一个月就达到了近8000辆的销量，市场反映比同门车型也有了不小的提高。不过由于新车上市时间较短，暂时没有现金优惠，购车可享受3000元的惠民补贴。
外观方面，速锐的外形是到目前为止比亚迪家族中最成功的，整车已经有了国际化的风格，偏运动化的外形充满灵气。车身尺寸根据国内用户的喜好略微加长了轴距，这也帮助速锐在空间上占有一定的优势。速锐的内饰采用上深下浅的黑米双色搭配，储物槽的安排也更加贴合年轻人“随手放”的使用习惯。不过由于成本控制，速锐内饰材质大量使用了硬质塑料和仿碳纤维的装饰面板，触感有些生硬。
速锐还保持了比亚迪一贯的高配置传统。在高配车型中装备了ESP车身稳定系统、8安全气囊(含侧气帘)、电子手刹、自动空调、GPS导航、车外遥控、倒车影像、侧方摄像头等等一系列配置。可以说中级家轿的配置在本车上应有尽有。
动力方面，速锐有1.5L自然吸气及1.5T涡轮增压两款发动机可以选择，分别匹配5速、6速手动变速器以及6速手自一体DCT双离合自动变速器。1.5TID发动机最大功率为113kw/5200rpm，最大扭矩240N·m，百公里加速8.9秒，与Polo GTI不相上下。这款发动机最舒服的使用区间是2000~3000rpm，正好是日常使用最多的范畴。可以说，速锐是国内消费者在这个价位区间内可以买到的动力最强的车型。
