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行车不怕大雪难 五款自主四驱SUV推荐
2012年11月06日 10:41 来源: 网易汽车 编辑:徐彬桓 打印 手机阅读
[导读]面对厚厚的积雪和结冰的路面,一辆四驱SUV无疑是最好的选择,任凭路面有多么的烂,只要扶好方向盘稳住油门就行了。百十来万的豪华SUV应对这种路况自然是不在话下,而我们今天要推荐的是那些亲民的自主品牌SUV,所谓国货当自强,在雨雪天气中他们同样可以为你保驾护航。

        域胜007

         售价:8.98-12.28万元

         四驱形式:分时四驱

域胜007 2011款 都市版 2.0MT两驱舒适型
 
域胜007 2011款 都市版 2.0MT两驱舒适型

       继荣威W5和陆风X8之后,我们又带来了一款非承载式车身的SUV车型,域胜007基于丰田霸道3400的底盘技术,能够承受大幅度的扭力冲击,车身具备出色的抗颠簸能力。域胜007采用分时四驱系统,具备低速四驱模式,其接近角为32°,离去角也达到29°之多。

域胜007 2011款 都市版 2.0MT两驱舒适型
域胜007 2011款 都市版 2.0MT两驱舒适型

       动力方面,2.0L车型将搭载一款来自新光华晨的4G20D4发动机,最大功率为90kW/5000rpm,最大扭矩为180Nm/4400rpm。排量更大的2.4L G4CA发动机最大功率为105kW/4800,较2.0L车型有15kW的提高。最大扭矩为217Nm/3000-4000rpm,较2.0L车型更是多出41Nm,而且最大扭矩输出转速提前了1400rpm。

       威麟X5

         售价:10.98-14.18万

         四驱形式:分时四驱

威麟X5 2010款2.0T MT四驱精英型
 
威麟X5 2010款2.0T MT四驱精英型

       威麟X5有着看起来最壮实的身躯,并且同样采用非承载式车身,属于典型的硬派SUV车型。四驱转换按键位于中控台的下方,在路面状况不好的情况下可以切换至低速四驱模式来提高车辆的脱困能力。

威麟X5 2010款2.0T MT四驱精英型

       生猛是威麟X5给人的第一感觉,凸起的前保险杠造型非常强悍,且雾灯也被集成在了保险杠上,加上造型独特的大灯以及宽幅镀铬包裹的前进气格栅,一起构成了一副夸张的前脸,宽厚的保险杠在越野时可以给车辆提供更多的保护。

威麟X5 2010款2.0T MT四驱精英型
威麟X5 2010款2.0T MT四驱精英型

       动力方面威麟X5搭载了一款代号SQR484B的170马力2.0T中冷式涡轮增压发动机,配合五速手动变速器可提供125kW/5500rpm的最大功率和235Nm/1900rpm的最大扭矩。

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