和海外版相比，国产K3设计依旧出自著名设计师彼得·希瑞尔之手，但不少细节专门针对国内消费者审美做了优化，比如直瀑式进气格栅、镀铬装饰等。作为朗动的同平台车型，K3搭载了同系列的1.6L γ和1.8L Nu两种发动机，最大输出功率分别为128马力和146马力，这两款发动机的优点是兼顾了动力与燃油经济性。作为一款针对高端市场的家庭用车，K3十分注重驾乘者的体验及感受，其2700毫米的轴距营造出了舒适的内部空间。在配置上，针对不同需求的客户，K3也提供有丰富的选装配置，如高级音响、迎宾灯、 8英寸导航系统、侧气帘、前方泊车雷达、方向盘加热及电子防炫目后视镜等。那么今天我们就以起亚K3 2013款 1.6L 手动GLS为例，来为各位网友来解读下该车的大致使用成本。

       根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。

       下面我们来详细分析各项养车费用的由来：

       通常，养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费

       　一、常规用车支出分析

       1、车船使用税：

       全国各省市的额度并不一致，根据最新车船税标准，1.6L以北京420元/年为例，两年共计840元。此外，为了方便，车主可以委托保险公司缴交车船税。

       2、日常维护费用：

       通常情况下，新车每月洗车3次;而新车购回后半年内不用打蜡，平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算。两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*25+100*6=2400元。

       3、过路过桥及停车费：

       过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，现以每月350元为例，每年4200元，两年共计8400元。

       4、意外开支：

       这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多。现以2000元为计。

       5、验车上牌费：

       以北京地区为例，上牌费(包括验车费)为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。