一汽大众迈腾
厂商指导价：19.98～33.48万元
C-NCAP星级：★★★★★
C-NCAP得分：46.6
9月销量：15602台
大众迈腾的安全碰撞成绩为46.6分，其中侧面碰撞成绩最优秀，得到了16分满分。另外，40%正面侧置碰撞试验，迈腾得到了15.42分，距离满分已经很近了。完全正面碰撞成绩略差一些，但是也得到了13.21分。
大众品牌在国内的影响力很强大，在各级别销量排行榜上我们经常可以看到大众系列产品的身影，而且常常不止一个。迈腾在中级轿车排行榜上一直都处于前三甲的位置，15602台是它9月份的销量成绩，而在更早的8月，迈腾的销量基本上也处在这个水平。
全新一代迈腾和海外版PASSAT B7在设计上保持一致，在外形上与老款车型相比却有很大区别。拥有犀利的前脸，整个前脸造型酷似辉腾，大灯与之前刚刚上市的新帕萨特又有几分相似。外侧氙气大灯周围排布的15颗LED日间行车灯，加上大量加入的镀铬装饰，充分满足了目前消费者对新车造型豪华和时尚感的需求。
相比外观以及车身尺寸巨大的改变，新迈腾在内饰方面的变化并不明显，内饰整体的结构、布局基本还是延续了上一代车型的设计风格。新迈腾在内饰当中仪表盘以及方向盘是变化比较明显的两点，之前老款车型仪表盘中央的单色显示屏替换为功能丰富的彩色液晶显示屏，加入了指南针、导航线路指示等功能;而方向盘则更换为现在大众家族的最新风格，与现款CC、高尔夫6相同。
在配置方面，可以说一汽大众已将新迈腾的配置水平将提升到了国产中级车的最高水准。意大利阿尔特AlcAntara皮坐椅、丹拿(Dynaudio)音响、倒车影像系统、电子驻车制动、ESP、发动机无钥匙启动、自动泊车系统、带三组记忆功能的前排电动调节坐椅等等。
迈腾搭载有1.8TSI、2.0TSI和3.0L VR6三种排量发动机，全系标配双离合自动变速器，应用包括柔性后轴、多连杆悬架的最新优化PQ46平台，配备自动停车系统Auto Hold、随速电动转向系统等配置，使全新一代迈腾在保持操控领先的地位的同时，大幅度提升驾乘舒适性。
编辑点评：迈腾曾经是作为运动中型车的标杆级产品而出现，但是由于自身的各种短板而纷纷被竞争对手们超越，始终没有取得一个好的销量。不过今天的新迈腾已经涅槃重生，各个方面都已经修炼的非常到位，特别是中型车最看重的空间方面也已经有了本质的提升。
