广汽本田雅阁
指导价：18.68-34.28万元
质保期：3年或10万公里
日系车型通常以省油耐用而著称，在国内保有量很高，其中以本田和丰田为代表，本田旗下的广汽本田采用3年或10万公里的售后质保政策。作为进入国内较早的中级车，雅阁曾一度占据着中级车型销量榜排行的前几名。其大气、中庸的风格在中国汽车市场却拥有很高的认可度。
2013款雅阁属于年度改款，相比老款有一些变化，其中最大的变化就是新增了定位更高一些的PE车型。PE车型新增运动尾翼、遥控启动发动机、专用仪表台内饰以及专用黑色/红线缝制的内饰，更突出一种运动感。
2013款雅阁全车新增了银色镀铬饰条，LED尾灯，新增了PE车款的红色车身颜色，取消了沙漠雾颜色。内饰上，仪表台的银色部分被桃木所取代，仪表盘的颜色进行了变更。同时，内饰的内拉手、换挡杆、空调出风口都采用了银色装饰。此外，2.4LX车型的轮毂还升级为17英寸。2.4升SE以及LX车型还增加了换挡拨片。
动力方面，2013款雅阁和老款相比没有变化，依旧是我们熟悉的2.0L、2.4L两款发动机，匹配5AT变速器。
编辑点评：
虽然已非全新换代车型，但是广汽本田雅阁依靠其节能省油、操控轻便、技术成熟，一直保持着其中高级商务车型中既有品牌、又有面子的性价比标杆车型形象。目前海外已经发布了第9代雅阁，而此时推出2013款车型，其实也是向第9代雅阁进行过渡，通过新款车型营造新鲜感。
福特蒙迪欧-致胜
指导价：16.98-25.68万元
质保期：3年或10万公里
美系车近些年来也呈现比较好的增长态势，福特旗下的长安福特均采用3年或10万公里的售后质保政策，在年限上超越了德系车型。2011款蒙迪欧致胜最大的亮点在于推出了2.0T直喷涡轮增压发动机和6速双离合变速器，高油耗和动力软肋在全新的动力总成面前得到了全面解决，销量上也是稳步提高。
外观方面，2011款致胜外观整体延续了老款的风格，变化并不大，只有在前格栅处才能找出细微差别，大量镀铬横条的加入使得致胜看上去更有刚性，X型前脸摆开一副要吞噬一切的架势，霸气十足。4854mm/1886mm/1495mm的三围尺寸在同级车中中规中矩，而2850mm的轴距则是全面超越了同级对手，成为蒙迪欧的最大优势之一。
新致胜的内饰整体给人宁静舒适的感觉，似乎脱离了运动感，黑色米色相间的色调带来了些许居家的风格，这似乎有悖于致胜富有科技感的的口碑，不过，这正是致胜独到的地方。新致胜的内饰最关键的一处变化在中控台上，老款的银色色调变换为全新的黑色+仿桃木式设计，档次感一下提升了许多，全系标配双区自动恒温空调，使车内的温度可以根据需要独立调节。
动力方面，蒙迪欧-致胜采用了动力强劲的2.0T发动机，依靠涡轮增压和直喷两项技术的共同作用，GTDi200车型的最大功率、扭矩可以达到149kw/6000rpm、300Nm/1750~4500rpm;GTDi240车型的数据更是高达176.5/6000rpm、340Nm/1900~3500rpm。据介绍，其综合油耗仅为7.9L/100km，这比上一代车型10L/100km的油耗大幅下降。
编辑点评：
蒙迪欧-致胜是福特旗下的中型车，外观稳重大气，空间宽敞且乘坐舒适，全系标配LED组合式后尾灯、LED高位刹车灯、电加热外后视镜，顶配车型配置更加丰富。此外该车空间宽敞充裕、油耗较低且动力不错。凭借着较低的价格和宽敞的空间目前在市场上反响很不错，深受各年龄层人群的喜爱。
第八代索纳塔
指导价：16.69-24.99万元
质保期：5年或10万公里
韩系车虽然在安全性方面的表现不是非常突出，但是在性价比方面却非常值得称道，售价便宜，配置丰富。除此之外，其质保期也非常的长，以第八代索纳塔为例，其质保期就有5年或10万公里，远超同级别的德系和日系车。
全新索纳特最大的特点就是其流体雕塑的外观设计，新车是由现代北美设计中心推出的一款全新中型轿 车，新车流体雕塑的整车外形以及多线条的车身设计已经成为了现代车型的典范。第八代索纳塔共有7种车 身颜色，选择范围还是比较大的，由于它拥有比较活泼的外形，因此在车身颜色方面也有墨蓝、魅红等比 较张扬的色彩。
新索纳塔的内饰经过全新设计，有黑色和米色两种，中控台上半部分大面积采用略软的材质，手感出色，空调出风口附近金属质感和木纹装饰搭配合理。在配置方面也非常丰富，双区独立控 制自动空调、后排出风等舒适性配置，同时除了最低配车型，均配置了智能迎宾灯光控制、一键启动、定速巡航、带电动调节的前排座椅加热等功能。
动力方面，新索纳塔搭载2.0升和2.4升θ双CVVT发动机，2.0升最大功率121kKw (165Ps)/6200rpm，峰值扭矩为198N.m/4600rpm;2.4升最大功率132Kw(180Ps)/6000rpm，最大扭矩为 231N.m/rpm。两款发动机均配置6速手自一体变速器。
编辑点评：
从索纳塔给人的舒适和豪华感角度考虑，我感觉索纳塔的表现并没有让我们失望，运 动化的外形设计让人很容易就领悟到设计师的用意，似乎让我们觉得它有着脱胎换骨的味道，以前的索纳 塔车型我们只会给30岁左右，注重实用性和稳重性的朋友推荐，但新索纳塔的目标消费群体顿时年轻了很多。
东风悦达起亚K5
指导价：15.98-24.98万元
质保期：5年或10万公里
作为北京现代第八代索纳塔的竞争对手，东风悦达起亚K5的质保期也长达5年或10万公里。虽然是与新索纳塔同平台车型，但是起亚K5在外型设计上，有自己独特的风格。
东风悦达起亚K5由世界三大汽车设计大师之一彼得希瑞尔恢宏设计。前脸继承了“DESIGN KIA”家族一贯的风格，夸张的虎啸式大嘴，突显霸气的风格，与整体的运动风格相得益彰。弧形车顶曲线 配合下沉式尾部设计，尾部线条很有几分现时流行的快背式设计风格。
起亚K5的全黑内饰设计则是遵循了后者的定义，环保式中控台设计更多考虑的是方便 驾驶者操作，同时也进一步提升了驾驶安全性。另外一点也很重要，其中控台所选用的材质均为软性塑胶 与皮革，无论档次感还是对于安全，这对于之前的韩国车而言都有了显著的提升。无钥匙启动、双区自动 空调、定速巡航、i-pod接口应该是这款车的标准配置，而DVD导航、蓝牙系统应该只会出现在高配车型上 。
起亚K5搭载了代表起亚领先技术的D-CVVT系列汽油发动机，2.0L、2.4L的最大输出功 率分别达到了165马力和179马力，拥有同级别车型中最卓越的动力水准。再配合双CVVT(进、排气门正时 连续可变)及VIS(可变进汽歧管)，不仅加速更迅猛，还提高了燃油经济性，极易激发驾驶者的激情和乐 趣。
编辑点评：
年轻动感的外形，新家族式脸谱与韩系车一贯追求时尚精致的内饰都可以说是K5的卖 点。凭借动感的外形，加上充沛的动力性能以及较低的油耗使K5这款车拥有较高的性价比，使得该车从上 市以来就一直受到关注。
