新甲壳虫 1.2T时尚型与DS3 1.6L时尚型售价只相差1000元,而在车型配置上两车各自的表现如何,到底哪款车型的性价比更高我们一起来看看吧。
外观配置方面两款入门级车型都没有配备电动天窗让人感觉略显遗憾,而新甲壳虫的入门级车型也并不具备LED日间行车灯DS3则有装配,位于雾灯旁的六颗竖列排放的LED灯成为了DS3的身份认证之一,在实用性功能上新甲壳虫时尚型相比DS3多了后视镜加热功能,而DS3则多出了后雨刷。
车型 | 大众 新甲壳虫 | DS3 |
电动天窗 | - | - |
铝合金轮毂 | ● | ● |
氙气大灯 | - | - |
日间行车灯 | - | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | - |
后雨刷 | - | ● |
【DS3全系标配LED日间行车灯】
【新甲壳虫入门级车型具有后视镜加热功能】
由于是入门级车型,新甲壳虫时尚型与DS3时尚型在内饰方面的配置都不是特别丰富,也只能维持日常使用而已,不过两车都采用了真皮方向盘让驾驶时的手感得到了很好的保证,其中DS3的配置稍强于新甲壳虫,相比来说多出了倒车雷达与自动空调等实用功能,值得一提的是两车都将定速巡航系统作为了标配对于常往返与高速的消费者来说是个不错的消息。
车型 | 大众 新甲壳虫 | DS3 |
真皮方向盘 | ● | ● |
多功能方向盘 | - | - |
定速巡航 | ● | ● |
倒车雷达 | - | ● |
多媒体显示器 | - | - |
扬声器数量 | 6 | 4 |
自动空调 | - | ● |
【两车方向盘均采用了真皮包裹】
【两车均没有配备中央多媒体液晶屏】
【DS3全系车型都配备了自动空调】
入门级的两款车型在座椅方面并无特别之处,均采用了织物包裹,调节方式也比较普通好在高低调节还是保证了一定的便利性,新甲壳虫采用了4座式设计后排中央并没有设定座位,而DS3则为标准5座车型,两车的后排座椅都可以按比例放倒进一步拓展车内的装在能力。
车型 | 大众 新甲壳虫 | DS3 |
真皮座椅 | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | - |
前排中央扶手 | ● | ● |
后排按比例放倒 | ● | ● |
【两款入门级车型均采用了织物座椅】
【后排座椅按比例放倒增加车内载物能力】
安全配置方面虽然同为入门级车型,但新甲壳虫与DS3的配置并不简陋,两车都标配了四气囊与ESP动态稳定系统,保证了足够优秀的安全性能,另外DS3时尚型还比新甲壳虫时尚型多出了前排头部气帘,不过两款入门级车都没有标配无钥匙启动这项时尚的配置让人感到略显遗憾。
车型 | 大众 新甲壳虫 | DS3 |
前排双气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
前排头部气帘 | - | ● |
无钥匙启动 | - | - |
动态稳定系统 | ● | ● |
自动驻车 | ● | - |
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【两款入门级车型安全配置都达到标准】
总结:通过配置方面的比较我们能看出作为入门级车型:1.2T新甲壳虫时尚型与1.6L DS3时尚型均没有特别明显的突出优势,日常使用频率较高的配置DS3相对更加完善一些,而外观方面两者各有千秋、内饰质感DS3稍占上风,在售价相差无几的前提下似乎DS3性价比更高一些。不过不能忽略的是,大众品牌的号召力与甲壳虫汽车文化的多年积淀是DS3短期内无法企及的,对于这两款处在时尚尖端的车型,各位“潮人”有自己的答案了吗?