在外观方面，启辰R50保持了之前三厢版D50车型的硬朗风格，从车头很难分辨出它们之间的不同，区别就在这B柱之后，启辰R50采用了展翼式的尾灯设计，其造型变得更具动感。此外，再加上启辰R50是在东风日产骐达的基础上进行了改进，所以启辰R50同样也有着骐达影子。整体来看，启辰R50是一款外形时尚，同时符合中国消费者审美标准的两厢车型。
车身尺寸方面，启辰R50长宽高分别为4280/1695/1535mm，轴距为2600mm。相对于早先上市的启辰D50来说，由于去掉了后备箱的缘故，仅在长度上有所缩减，其他数据均保持不变。但对于它的前身老款骐达来说，在长度上却增加了30mm，而轴距等其它尺寸依然保持了之前老款骐达的身材。在车身颜色上，厂家为了能满足不同人的喜好，提供了5种车身颜色供消费者选择，分别是炫目红、钴星蓝、和玉白、月光银、乌金黑。
在轮胎尺寸方面，启辰R50全系虽然只有尊贵版车型采用了六辐铝合金轮毂，但是在轮胎的规格上全系均为185/65 R15。此外，再加上启辰R50全系均采用相同的制动方式和非全尺寸备胎，与同级别车型相比，启辰R50作为一款家用车型还是不错的。
内饰方面，启辰R50设计与启辰D50如出一辙，不过在内饰配色方面启辰R50的方向盘及车门饰板由米色变成了黑色，这让启辰R50的内饰氛围更显运动感，这比较符合年轻消费者的口味。此外，由于设计上的原因，启辰R50的方向盘虽然握感还不错，但只能上下调整方式，对于不同身高的驾驶者，调整范围是比较有限，所以在人性化方面还是需要进一步提升。做工方面，启辰R50整体工艺上也维持了日系品牌一贯的严丝合缝，与同级别的自主品牌车型相比，还是值得称赞的。
空间方面，对于轴距2600mm的启辰R50来说，乘坐空间上的表现可以说是它的优势所在，180cm身高的体验者坐在前后排的头部空间都可以达到四指，并且腿部空间也能达到近两拳，这在同级别当中的表现是不多见的。启辰R50的座椅也是可圈可点的，柔软性非常好，乘坐感受很舒适，这点明显表现出它面向家用的定位。当然，缺点也同样很明显，座椅不具备上下可调功能，对于很多身材较小的人来说还是比较麻烦的，看来驾驶启辰R50的人更多的还是要让自己去适应车子。
储物空间方面，启辰R50的前排表现非常优秀，中控台上面、排挡杆前面都设计了非常实用的储物格，并且手套箱的内部空间也很大，可以说日常使用的东西我们都可以随手找到放置的地方。另外，在后备厢的空间上，由于启辰R50配备了非全尺寸备胎，同时后排座椅靠背可以按比例放倒，使其后备厢空间得到了进一步扩展，因此在一些特殊情况下可以满足部分大件物品的存放。
