深圳日鼎-寻找价值23万的奥拓

2012年10月22日 09:27 来源：车主之家编辑：邱海燕打印手机阅读

[导读]8月13日，长安铃木宣布正式启动“世界级小车领袖一呼百应奥拓20年之最”全国招募，此活动一经推出就受到了不少消费者的喜爱参与行动，并且日前热火持续的传播着与奥拓车主一起追寻岁月中变迁的记忆与沉淀的情怀。

8月13日，长安铃木宣布正式启动“世界级小车领袖一呼百应奥拓20年之最”全国招募，此活动一经推出就受到了不少消费者的喜爱参与行动，并且日前热火持续的传播着与奥拓车主一起追寻岁月中变迁的记忆与沉淀的情怀。

一呼百应活动招募人气火爆

据了解，目前活动参加人数大概有15万，数量还在不断增长。特别是最老奥拓车的竞争最为激烈，不断接到98年、96年、95年生产的老奥拓车主的报名。除上之外，类似“你家的奥拓用了多少年?”“第一辆车是奥拓的来报道”….成为消费者在各大论坛、微博热议的话题。不仅如此，活动在线下也为长安铃木全国各地4S店带来了高人气，“随着活动的进行，电话、到店咨询的准车主更是络绎不绝。”某4S店销售经理在电话连线中说道。

小车领袖经典跨越20年

“至第一辆奥拓诞生起，就肩负着推动民族汽车发展的责任，小巧灵动，高性价比的它让许多中国人第一次拥有了汽车，带给了一代人美好的记忆。上世纪90年代，作为国内第一批合资微轿，奥拓车正式进入中国市场以后，它成为了许多国人的第一辆私家车，灵动、省油耐用的品牌形象深入人心，多年来，它一直是大众对高品质小车定义的代表。

随意浏览页面，发现不少老车主都与奥拓车有着深厚的感情，并对奥拓的耐用品质赞不绝口。

“车身还是原漆。行驶了163288公里，油耗5.21～5.570L/百kM,油门响应快，最高速还能跑到130kM/h呢!到目前还没换过什么大件，没换过前后刹车。更让我自豪的是十五年来，每一次验车时尾气都是一次达标。”

“2003自己拥有奥拓快乐王子以来，凌厉的外观，优异的性能。10年无大修记录，在上山时让现代、尼桑。桑塔纳等车羡慕的速度和动力，很是骄傲自豪，更加让人不可思议的耗油让很多朋友认为是我的油表出故障错觉让我更是骄傲。现在我的车还继续穿行在上班的路上，低廉的耗油成本，快乐稳定的驾驶使我感到很幸福。”