对于许多准备买车的80后年轻消费者，10到15万的车是他们着重考虑的一个级别，他们或许积蓄不多，并有未来几年内换新车的可能。又听人说二手车一年一个价钱。是这样么?的确对于二手车而言是有一个平均的折价公式，并且按年份增长，车价逐年递减。但是有这样一些车型的价格，并不能完全按照这类公式计算。他们深受更多人喜爱，即便是二手车也很受欢迎，这就是我们所说的保值车型。这种车型往往在市面上占有很大保有量，并且维修保养都不是很贵，而且每一辆车都有它的鲜明特点。下面让我为大家盘点一下市面上的的保值车型。

       开几年再卖也不亏的保值车

       一汽大众速腾：保值指数★★★★★

       相对于高尔夫而言，速腾三厢车的设计更被中国消费者所认可，上一代的速腾以厚道的配置和出色的底盘让其一度成为该级别车型的标杆，而新速腾虽然后悬有所缩水，但从目前二手车市场中2006年较好车况的老速腾仍然可以保持至少8万元以上的价格来看，新速腾靠更大的空间，更适合家用的设计使得保值性更加出色。

       价格指导：以车况较优无事故车辆为标准，2006款速腾北京二手市场价格在8万元以上。2009款二手市场价格在9万元以上，2010款速腾价格基本保持在12万元以上。而新速腾指导价为：13.18万-18.58万元。(二手车的价格与车辆保养情况，行驶里程，有无事故，是否大修过，及地域性和二手车市场管理有关，以上价格以我们统计的北京二手车市场为例，仅供参考)

       保值原因一：更大的尺寸

       新速腾较老速腾最大的优势莫过于更大的车身尺寸，作为一款主打家用的轿车，国内用户偏爱大尺寸。所以越来越多的厂商都在不断地使用“L”，而新速腾则是在大众全系车型都变大的同时变大的。这就使得新速腾比老速腾更具乘坐舒适性。

       空间解读：新速腾的尺寸为长4644mm*宽1788mm*高1482mm，轴距2651mm;分别比老款速腾长出100mm、宽出28mm、高出21mm，轴距多出73mm。实际乘坐时，你会明显感受到它尺寸的增加几乎全部赋予了后排，能看到像新帕萨特或新迈腾一样奢侈的后排腿部空间。不过由于地台过高，后排中间位置建议不要坐成人。

       空间大受欢迎：对于购买二手车的朋友来说，经济实用一般是考虑的首要因素，而更大的空进的确会加分不少，老速腾在空间上逊色于新速腾却拥有如此高的保值率，那新速腾进一步优化了空间后当然会有更好的保值性。

       保值原因二：大众的家族式外形不易过时

       耐看时的外观：大众车的外观特点就是朴实耐看，相对于许多设计的非常时尚的车来说，刚看到时肯定会眼前一亮，而再过不久就感觉有些审美疲劳了。不过大众的车都还是比较耐看的，这就让这种车在经过几年的时尚潮流风暴后依然可以被消费者接受。

       保值原因三：同样朴实的内饰设计

       与外观一样，大众的内饰没有什么特别新潮的地方，但是却可以经得住时间的洗礼。正常的使用不会受到任何过时影响，反而会让人觉得老点才经典的感觉。

       保值原因四：动力强又省油，1.6升手动型保养更方便

       谁都不希望买到一辆费油的二手车，而大众的缸内直喷涡轮增压发动机，搭配DSG双离合变速器可以达到经济性与动力性的完美结合。但是这种发动机和变速器不如自然吸气发动机和手动变速器保养方便，可靠性也略逊一筹。所以就保值性而言，自然吸气配手动的车型更加保值。

       一汽马自达6：保值指数★★★★☆

       一个在国内车坛热销了近10年的中级车，靠其出色的底盘，和曾经引领潮流的外形和内饰。一直让“马6”作为许多人买车的重要选择之一。虽然现在老“马6”看着不再那么时尚了，但毕竟瘦死的骆驼比马大，过去17万以上的售价，让即使是二手车价格也保持在热销水平，价格当然低不了。而现在2012款马自达6的降价使其购买门槛降低了，不过二手车却没受影响，这就使得马自达6的保值性相对的提高了。

       价格指导：以车况较优无事故车辆为标准，2007款马自达6北京二手车市场价格为10到12万元，2008款马自达6二手车售价为11万元到13万元。而2012款马自达6的指导价为13.58万元起。(二手车的价格与车辆保养情况，行驶里程，有无事故，及地域性和二手车市场管理有关，以上价格仅供参考)

       保值原因一：较大幅度的降价

　　

       瘦死的骆驼比马大：没错，马自达6上榜的一个很大原因就是因为它的降价。本来17万多元起的价格如今有了较大幅度降价，让原来很喜欢这款车的朋友有了购买的能力。而本来就在二手车市场也很受欢迎的马自达6，二手车的价格并不会因为这次降价而随之降低，所以马自达6也就相对的降低了二手车折价率。因此马自达6顺理成章的更加保值了。

       保值原因二：足够又可靠的动力以及出色的操控

　　

 

       出色的操控：马自达6凭借前双横臂+后多连杆的独立悬挂设计获得了出色的操控表现，这也让其成为了喜爱运动型轿车的朋友的不二之选。而这也就成为了马自达6保值的一个最重要的因素。

       福克斯两厢：保值指数★★★★☆

       福克斯作为一款传奇运动车型，深受年轻朋友的喜爱，上一代的福克斯两厢更是让两厢车前所未有的赢得了国内朋友的认可。福克斯两厢也凭借出色的底盘和操控感让许多平民改装爱好者对其爱不释手。但由于过去的动力总成带来的高油耗，让二手车市场中的福克斯逐渐增多。不过福克斯终究是一辆不错的两厢运动好车。其保值能力还是值得肯定的，而新的双离合变速箱也让新福克斯两厢在经济性方面更进一步。

       价格指导：以车况较优无事故车辆为标准，2007款福克斯两厢北京二手车市场价格为7万左右，而2010款福克斯两厢二手车市场售价为8到9万。新福克斯指导售价为9.98万-16.29万。(二手车的价格与车辆保养情况，行驶里程，有无事故，及地域性和二手车市场管理有关，以上价格仅供参考)

       保值原因一：被广大年轻朋友认可的两厢设计

       福克斯一直秉承的动感设计理念在新一代车型上继续传承着，誓将时尚动感的设计进行到底。新款的车头设计加入了诸多的时尚元素，更加年轻化，更具有冲击力。

       车身侧面流利的线条令车身更加动感，采用扁平化的侧面车窗，车窗下沿由低到高，在视觉上营造了新福克斯运动的风格。带转向灯的外后视镜已经是时下主流的配置，双曲率后视镜，扩大了后视镜的视野范围，提高了行车安全性。

       17寸的五辐雪花状运动型合金轮毂，看上去很有运动"范儿"。新福克斯的油箱盖设计非常巧妙，并没有采用传统的圆形或者方形设计，而是很好的镶嵌在尾灯的形状中。

       福克斯尾部造型更加夸张和运动，丰富的线条将尾部勾画的肌肉感十足。两侧拉伸的鲨鱼鳍式尾灯组面积巨大，配上LED灯组效果相当出色。

       后尾翼为高速行驶提供更大的下压力，使得行驶更加稳定。全新福克斯的车身尺寸进行了细微的调整，其中轴距增加了8mm，达到2648mm。

       保值原因二：动感的内饰设计

       新福克斯内饰布局和色彩搭配可以说是脱胎换骨，红黑搭配的内饰装饰动感时尚，并且做工更加考究。四辐式真皮包裹方向盘软硬度适中，手感也很好。功能键也非常丰富。

       不规则的炮筒式仪表盘运动感十足，表盘中央的彩色显示屏功能强大。双温区自动空调为驾乘者提供更加舒适的环境。

       全新福克斯的SYNC车载多媒体娱乐系统集成了蓝牙通话，语音控制和车载娱乐等功能，根据配置不同，中控台顶部的显示屏为3.5寸。而SONY音响系统，使多媒体娱乐更上了一个档次。

       保值原因三：更新技术淘汰老款发动机，依旧厚道的底盘

       全新福克斯搭载了1.6L Ti-VCT发动机和采用缸内直喷技术的2.0L发动机。其中2.0L发动机最大功率125kW，最大扭矩202Nm。PowerShift 6速双离合变速器，在秉承福克斯品牌优异的操控性能的同时，为消费者带来完美的驾驶体验。新福克斯依旧采用前麦弗逊，后多连杆结构的悬挂。相比于速腾的不厚道，福克斯表示压力不大。

　　

       价格指导：以车况较优无事故车辆为标准，2007款福克斯两厢北京二手车市场价格为7万左右，而2010款福克斯两厢二手车市场售价为8到9万。新福克斯指导售价为9.98万-16.29万。

       东风标致408：保值指数★★★★☆

       标致307在国内市场取得了巨大的成功，而相比308车型，标致408具有更大的空间优势，超越了同级别车型，而法国车一贯出色的内饰设计也让标致408在众多对手中表示无惧时间考验的压力。　

       价格指导：以车况较优无事故车辆为标准，由于408车型较新，2010款标致408北京二手车市场售价为9到11万元。标致408新车指导价：12.19万-16.99万。(二手车的价格与车辆保养情况，行驶里程，有无事故，及地域性和二手车市场管理有关，以上价格仅供参考)

       保值原因一：空间优势

       空间解读：标致408拥有4680mm车长以及1815mm车宽，加上1525mm车高，这不仅让他看上去犹如B级车般大气，同时也让我们对乘坐空间充满了期待。事实上，进入车内后，可以立马发现408确实很大，用180cm身高男性体验，都有一拳多的前排头部空间，后排甚至同样超过一拳。在2710mm轴距支持下，同样的体验者保持前排合适位置转到后排，腿部甚至超过两拳。在扩大乘坐空间方面，408设计师很聪明，懂得利用椅背凹入设计加大实际腿部空间。

       储物解读： 408是完全针对家用而设计，首先中控有两个常规储物格(在音响面板和空调面板区域之间有一个，下方也有一个)，钱包、手机和过路卡等小物品等都可以顺手拿取。同时，408无论是前车门还是后车门，都提供了很大的储物格，基本上几瓶饮料和一些杂志放进去完全不成问题，特别是后排，和前排的储物格一样大，前后乘客都有放水瓶之处。前后中央扶手也可以放下水瓶等物品，只是前排扶手空间有点小，不过挡位台上一体式的高低杯托还是很实用。

       408副驾驶座椅下面还有一个抽屉，说鞋盒有些太小，不过放一些个人物品挺隐私的。 长轴距以及长车身带来的并不只是乘坐空间的提升，对于后备箱空间也同样有所提升，在后排座椅不放倒的情况下能达到562升的容积。通常情况下，5个人的行李安放没有问题。

       保值原因二：法国车厚道的内饰及配置

 

       配置解读：408的安全配备不错，15万元价位，8个安全气囊、ESP车身稳定系统、215/50 R17轮胎、四轮碟刹一应俱全。基本上找不到安全方面的不足之处。舒适方面，电动天窗、温度分区自动空调、后排空调出风口、多功能方向盘、后视镜加热、倒车雷达，相信大家都知道是经常可以用到的，虽然论及丰富还算不上，齐全倒是没有问题。

       本田思域：保值指数★★★★★

       思域的保值能力在于其科技感的设计，和较强的城市实用性，让这款车不会很快过时，在看之前的老款也不会觉得落伍。而且思域的Type-R血统也让其成为了改装爱好者收购二手车的重要因素，多数改装玩家都是以车况好的二手车作为改装平台的。所以卖给这样的玩家也是该车保值性的一个保障。

       价格指导：以车况较优无事故车辆为标准，本田思域2006款的北京二手车市场价格为7万到9万。2007款本田思域二手市场价为8万到10万。2008款思域二手市场价格为7.5万到10万。2009款思域二手市场价格为9万到11万。而2012款思域新车指导价：13.18万-18.58万。(二手车的价格与车辆保养情况，行驶里程，有无事故，及地域性和二手车市场管理有关，以上价格仅供参考)

       保值原因一：深厚的改装潜力使许多改装爱好者收购二手车用来改装

       无论新款还是老款思域与Type-R这种关系都让其成为了一辆有改装潜力的车。所以无论是自己改装还是卖给改装爱好者都是一种不错的选择，所以买一辆思域你就不用过分担心它的贬值。

       保值原因二：最新的外观设计不怕落伍

 

       保值原因三：科技感十足的内饰设计

       需要特别指出的是，思域中控面板向驾驶者方向大幅度倾斜，这样一来，驾驶员的操作难度大大降低。各种操作按键开关也更加容易触手可及。另外，新思域还和老款一样，仪表板还是双层布局，上层以数字方式显示数字，更利于驾驶者集中精力关注主要的行车信息。

       第九代思域虽然缩短了30mm轴距，但是在空间上丝毫没有比上一代车型降低，反而有了更好的表现，后排乘客拥有了可以媲美一些更高级别轿车的腿部空间。新思域座椅尺寸宽大，对不同身材的乘客都能起到很好的承托效果，座椅一定的侧向支撑也能在转向中对身体横向摆动加以限制。

       保值原因四：出色的动力和底盘

       新思域上首次推出的2.0升发动机作为对高端家用市场的补充，更高的性能表现，也换来了比1.8升发动机更激情的运动感，115kW最大功率和189N.m峰值扭矩完全和雅阁2.0L车型相同，我们有理由相信这是采用的同一款动力单元。

       第九代思域的悬挂仍然继承了第八代上麦弗逊加双横臂的搭配，调校方面更却注重运动，这在弯道之内的体现更为明显，抑制侧倾的能力得到强化，拥有了更高的极限。同时，缩短了的轴距也让车身更加灵活。全新的EPS电子助力转向的回正的力度没有了老一代车型那样强烈，反而有利于提升了它在转向时的稳定性。

       铃木吉姆尼：保值指数★★★★★

       自1970年开始销售以来，吉姆尼现已在全世界191个国家与地区得到了广大客户的认可。而自2007年进入中国市场后，销量并不算高，但是以其卓越的越野性能和极强的路况适应性，得到了广大客户极高的评价，成就了众多越野爱好者的真正越野梦想。对于喜欢越野的朋友来说，吉姆尼绝对是又好玩又保值的不错选择，3-5年车龄二手的吉姆尼也能卖到9万元以上。

       价格指导：以车况较优无事故车辆为标准，铃木吉姆尼北京二手车市场2007款价格为9万到11万。2009款铃木吉姆尼二手车市场价格为11万到12.5万。2010款铃木吉姆尼二手车市场价格为11万到13万。而2012款铃木吉姆尼新车指导价为：13.90万-15.80万。(二手车的价格与车辆保养情况，行驶里程，有无事故，及地域性和二手车市场管理有关，以上价格仅供参考)

       保值原因一：非承载式车身+四驱系统

       新款吉姆尼依旧搭载的是型号为M13A的1.3L直列四缸发动机，最大功率62.5kW/6000rpm,峰值扭矩110Nm/4100rpm与发动机配合的变速箱有4挡自动和5挡手动变速箱，基本上是够用了，省油经济可靠是其最大优势。

       车内中控台底部的2WD、4WD、4WD-L三个按键切换四驱和低速档等不同模式。　

       前后采用非独立硬轴式悬挂系统，提供了更为卓越的操纵稳定性。

       保值原因二：小巧的外形

       吉姆尼的外形精致、时尚，但其非承载式车身和四驱系统，让它具备硬派越野车的特质。前进气格栅全部采用更为时尚的镀铬设计。发动机舱盖上方增加了散热孔，看上去十分张扬。

       侧面看新款吉姆尼几乎找不出与老款车型的差别，车顶行李架和大面积的防擦护板是越野车不可或缺的重要元素。

       15寸双五辐铝合金运动轮毂搭配205轮胎，足以应付各种城镇复杂路况。轮胎品牌：普利司通DUELER H/T，轮胎尺寸：205/70 R15。良好的路面静音性和舒适性表现出色，湿滑路面优异的制动性能。

       尾部造型与现款保持一致，外挂式备胎和侧开尾门都是标准的越野车范儿。

       大众高尔夫：保值指数★★★★★

       高尔夫车型在国外早就取得了巨大的成功，其销量也超过了甲壳虫成为了大众汽车最畅销的车型。而引入国内的高尔夫4代车型却并没有获得预期的效果，不过高尔夫6代却为大众扳回一城，或许高尔夫车型的单个方面无法达到同级别中最优秀，但综合实力却是任何一款同级车无法比的，它的优势就在于均衡。所以即便是二手车，高尔夫也将保值二字发挥到了极致，不过保养维修偏贵成为了高尔夫6代的最大硬伤。而对于自然吸气和手动挡的车型，要相对保值性更强。

       价格指导：以车况较优无事故车辆为标准，2010款高尔夫6的1.4T排量车型北京二手车市场售价在12万元以上。而2012款高尔夫6新车指导价为：11.89万-16.78万。(二手车的价格与车辆保养情况，行驶里程，有无事故，及地域性和二手车市场管理有关，以上价格仅供参考)

       保值原因一：高尔夫的外形每一代都是经典

       外形自不必多说，每一代高尔夫都是经典，圆润朴实的造型依旧是大众的耐看风格。这是一种你不会一眼就被吸引却随着了解越来越喜欢的车型。

       保值原因二：家族式内饰实用为主　

       新的家族式内饰风格被用在了每一款大众车型上，高尔夫也不例外。耐用耐看的工艺和设计虽不能说精湛，但绝对经得起时间的打磨，相信车主卖掉高尔夫的原因肯定不会是过时这个原因。

       保值原因三：动力与经济性出色，另有蓝驱版可选择

       保值原因四：出色的安全性

       对于一款在世界口碑良好的车型来说，安全性当然是不可忽视的重要因素。高尔夫6代的安全性也绝对对得起它的良好口碑，这也是该车保值的原因之一。随着两厢车逐渐被国内消费者所认可，高尔夫车型越来越受欢迎。

              编辑结语：其实一辆车的保值程度除了和车型有关外，还有许多其他影响因素。例如车辆的保养情况，车辆是否有事故，是否经过改装，是否有大修，车辆公里数等等。而我为大家盘点的这几款保值车型是在其他这些因素相当的情况下得出的，二手车的价格也和地域性及二手车市场本身有关，希望能对大家选车有所帮助，并请关注今后其他价格区间的保值车型盘点。