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热销才是王道 自主当家花旦紧凑车型点评
2012年10月15日 14:16 来源: 搜狐汽车 编辑:徐婧 打印 手机阅读
[导读]作为国内个人消费群体青睐的紧凑级车型,不仅具有空间、动力、操控方面的均衡综合优势。而且技术、安全方面也在逐步赶超B级车型,加上后期养车经济性的优势,可以说A级车型的一举一动足可以影响国内车市的总体动态变化。在过去一段时间,整体车市不尽如人意的大环境下,国产自主品牌车型还是具有骄人战绩的,今天我们就从几家自主车企中挑选出一个代表当家花旦紧凑车型详加点评,为广大消费者拉开自主车企的扛旗大战。

       

        ● 吉利帝豪EC718:空间出色品质较佳

         ● 参考价格:6.98-10.98万元

         ● 9月销量:15886辆

       帝豪EC7具有的大气硬朗厚重外观是国人青睐的元素,更重要是细节到位,比如钣金工艺水平大幅度提升的确会让人满意。内饰部分尽管比较简单,但作为吉利目前最高水准之作,装配工艺还是有明显进步的。

       2012款帝豪EC7的外形和老款相比并没有什么太大的变化,只是在细节处做了一些细微的调整,比如前大灯采用了熏黑设计等。

       帝豪EC7黑色和银灰色的内饰搭配显得有些暗沉,但是镀铬饰条的应用为帝豪EC7添加了时尚感觉,不过较为粗糙的做工却使帝豪EC7的内饰欠缺了一些质感。

       来自于吉利集团的帝豪EC7拥有着让人满意的车内驾乘空间,它的车身长为4635mm、宽为1789mm、高为1470mm,轴距尺寸为2650mm,这样的轴距尺寸让它的后排空间很是宽敞,身高在175cm左右的乘客在乘坐的时候不会出现局促感,在这一点上帝豪EC7还是很让人满意的。

       2012款帝豪EC7共有1.5L和1.8L两种排量的车型,其中1.5L车型搭载的是JL4G15D型号的自然吸气发动机,这款发动机采用了全铝合金材质的设计,带来了不俗的燃油表现。帝豪EC7这款发动机的最大功率为78千瓦,最大扭矩为135牛米,这样的动力性能对于帝豪EC7来说有点小马拉大车的感觉。

       帝豪EC7采用了前麦弗逊式独立悬挂后拖拽臂式半独立悬挂的组合形式,后悬挂运用了非独立悬挂的设计,在这一点上缺少了些许的特色,不过它的整个悬挂的调校非常紧凑,能够给帝豪EC7带来很好的支撑性,舒适性也得到了很好的保障。

       点评:作为一款自主品牌车型,吉利帝豪EC7以高性价比驰名,大气、沉稳的车身设计让帝豪EC7拥有了很大一批粉丝。帝豪EC7的驾乘空间表现不错,很是宽敞,不过在动力性能上帝豪EC7就显得略微有些不足了,不过作为一款家用代步工具来说帝豪EC7的表现还是值得肯定的。

       全文总结:以上几家自主品牌厂商的紧凑车型,相信不少消费者都耳熟能详,之所以能屹立于市场中经久不衰,完全取决于消费者对其的认可,其中价格就是很重要的因素,往往作为当家车型的并不是最贵最豪华的,而是最热销最受追捧的车型,衷心希望自主品牌越做越好,不仅仅用价格来赢得消费者的认同,在技术上可以更上一层楼。

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