当前位置:车主之家 > 汽车新闻> 性能强劲/外观时尚 试驾奔驰新款GLK300
性能强劲/外观时尚 试驾奔驰新款GLK300
2012年10月15日 09:05 来源: 网上车市 编辑:徐婧 打印 手机阅读
[导读]在开篇之前,如果谈到了有关越野,您会想到什么呢?估计就是什么所谓的接近角,离去角,硬轴,差速锁这类生硬的名词,而实际上,在国内的路况下,哪能天天用得着这样的装备呢?

       

         内饰部分:

       奔驰GLK(报价 图片 参数)改款的重点更多的是放在了外观上,而针对内饰上则更多的是细节以及材质和配色的改动,新款GLK在内饰配色上比较宽松,可选配色多,同时方向盘的配色也可根据内饰配色变化。新款中控第一次看没有变化,但实际上很多细节都进行了修改,例如方向盘的周边都有变化。

       

       

       

       GLK在采用电子怀档的时候还不忘体现新车的运动性能,所以在方向盘后方加入了换挡拨片,拨片可在长按2秒切换到手动换挡模式,以及长按解除手动模式,这种模式在简单的越野路面上将带来最好的牵引力效果。

       

       

 

       变化的细节虽然看起来不怎么大,但要知道所有的细节都在调整的话是非常大的工程,奔驰如此的改动在别的厂家看来早已是换代车型了,而奔驰则坚持这样认真对待,档杆位置的变化以及周边的变化都是之前让我们没想到的,可见奔驰很是重视实际的使用感受。

       

       

       新的面板采用了黑色的材质,配以钢琴漆更显质感,而新的空调出风口则是和最新的奔驰A级(报价 图片 参数),B级相同,都为圆形多角度可调,除了中控上方的大尺寸液晶显示屏外,没有更多的多媒体显示设备,但显示屏只支持COMAND系统操作,没有触屏感应,这或许是出于对自家系统的保护吧。

       对于怀挡情节,奔驰可以说是为数不多的坚持者了,从奔驰高端的S,行政的E,再到现在的GLK,未来还有新款的C都是怀挡使用者,怀挡设计早已不是老爷车的代名词了,而是现代化高科技的产物,电子挡杆拨动范围小,不用使劲即可换挡,同时节省空间,这也是奔驰一直在坚持的原因。

       看到手拉+脚踩系统,不必太多考虑一定是奔驰车型,而在新GLK上依旧如此,有时让人感觉颇为,奔驰居然还在坚持。而宽大的踏板同样是奔驰品牌的特色,看起来很难踩的踏板实际使用情况非常顺畅,油门踏板更能捕捉到细节,刹车系统则还是以沉稳,柔和见长,驾驶起来没有丝毫难度。

       

       

       虽然在副驾驶位置并不会有过多的变化,但奔驰依旧延续细致高品质的特色,手套箱内储物空间利用合理,并且带有不掉毛的植绒,摸起来质感很好,不会那么冷冰冰的,而之前在奔驰车型上有的储物网也是继续出现在该出现的位置上,让人感觉很方便。

经销商推荐 [切换城市]

[共0条评论]网友热评

提交评论0/500字

0条评论 | 查看全部>>
网络警察 返回顶部 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 手机版 | 网站地图 | 好卖车 | 分站加盟
版权所有:车主之家(www.16888.com)
备案号:粤ICP备06021273号 电信与信息业务经营许可证号:粤B2-20080314
深圳30年网络信息杰出贡献企业 深圳电子商务协会监事单位 深圳四川商会理事单位