● 大众途观竞争力分析

       作为国内最炙手可热的城市SUV之一，大众途观没有别的对手，它的目标就是将暂时霸占着销量榜首位置的本田CR-V给踢下来。通过下面的价格表我们也可以看出，两车基本处于同一价格区间，毫无疑问的本田CR-V和大众途观天生就是一对死对头。

       大众途观在国产后，不但对外观进行了小幅度的修改，轴距也像其他国产的大众车一样进行了加长。整整比Tiguan多出80mm的轴距，使得途观有着同级别中最长的轴距，如此之长的轴距对于整个内部乘坐空间的提升效果是不言而喻的。

       途观的全景天窗是个对很多人来说是一项非常具有诱惑力的配置，作为途观的一大亮点，途观配备的一体式全景天窗非常的巨大。而且前段开启的面积也能接近总面积的一半，内衬的软帘也可以全部开启，让整个车厢变得更加通透和敞亮。

       　　优势三：更加优秀的通过性

       尽管很多发对神车党的人说途观连简单的交叉轴都通过不了，但这其实并不是四驱系统的问题，而是四驱系统中的电子刹车在托后腿，就技术层面而言途观的四驱系统是非常先进的，因此在通过一些坑坑坎坎上要比CR-V好上不少。

       　　优势四：强劲的动力系统

       大众途观全系都采用了大众著名的TFSI发动机，经过帕萨特等车型的检验，证明这几款发动机都是非常优秀的。在动力上，尽管排量上不及CR-V，但是在数据的体现上却丝毫不落下风，尤其是其1700转就开始爆发的最大扭矩，让途观的加速会更加的有力。

       　　劣势一：较短的整车质保

       谁也不想自己买到的车三天两头的坏，因此，整车质保这个“保险式的附加配置”就会让消费者产生一丝的心安。在这点上途观没有CR-V厚道，整整比CR-V短了一年或4万公里的整车质保，让消费者的心里有些打鼓。

       途观除了1.4T的车型外(2012款已经取消)，其余车型全部都使用97号的汽油。先不说93号和97号的汽油到底哪个好哪个不好的问题，不可否认的是97号的加油站明显的要少于93号的加油站，尤其是在比较偏远的地区。另外97号的汽油在价格上也要比93号的汽油贵上不少，这让途观在后期的用车成本上和CR-V相比就有一定的劣势。

       ● 竞争力分析总结：总的来说，大众途观是一款非常优秀的城市SUV，通过上面的分析也看的出来，途观的优势非常明显，劣势也非常的少。这也就不难理解为什么在上市初期，加价买车都要排队也挡不住消费者的热情了