吉利帝豪全新EC8，全新铂金动力组合

2012年10月09日 17:53 来源：车主之家编辑：张潺打印手机阅读

发动机是一辆汽车的核心部件，就如同心脏一般，提供最原始的驱动力，而变速器则是让这种动力得到有效传达和合理分配的保证。两者结合就是一辆汽车的关键所在，所有汽车生产厂商都在为调和出完美的动力组合而专研。

吉利也一样，秉承着高效、节能、降噪、环保的研发理念，历经四年研发出全铝高效的Getec(2.0L/2.4L)引擎，加上出领先国内同级的吉利澳大利亚DSI 6速自动变速箱，组成吉利帝豪全新EC8的铂金动力系统。

吉利Getec自主发动机，以接近100%的平衡率，大幅优化震动，采用树脂材料，让驾乘更舒适，双平衡轴设计，能大大降低噪音和自重；全塑料进气歧管，重量减轻50%，提高进气充量，而气流，有助燃料充分燃烧，让动力提升，更高效经济；平分式全铝机体，更好的燃油经济性和排放性，材料可回收，更环保；链传动可变正时VVT更准确可靠的链条传动，提升可靠性，耐用稳定更可靠也更省油；8道流程试验，6项可靠性检验，分水套强制冷却技术提高了整体冷却效率，受热更加均匀，大大延长使用寿命，提高耐久性。

而DSI 6AT是一款先进、且技术成熟的，兼备智能化与实用性的变速器，6速档位间隔更小，换挡更平顺，驾乘更舒适；0.3秒响应，加速更畅快；动力传输更高效，可以满足400Nm，甚至更大的扭矩需求，与发动机完美匹配，动力更强劲；相对CVT（10万公里），使用寿命提升150%，技术、制造工艺、配套体系优势明显；手自一体，操控更轻松，省去了复杂的操作程序，大大减轻驾驶员劳动强度。