北京奔驰C级
优惠幅度：20%—25%
【奔驰C级】
与同级竞争对手相对稳定的售价有所不同，奔驰C级在相当长的一段时间内都保持了较大的优惠，且地域覆盖相当广。目前奔驰C级的中低配车型在各地都有6—7万元左右的优惠幅度，而在部分地区C260和C300车型甚至能达到10万元以上的优惠力度。
【奔驰C级内饰】
奔驰C级优惠谁会感到压力?
【与竞争对手相比 大幅优惠并不能从根本上扭转奔驰C的劣势】
纵观国内豪华中级车市场，可以看出奔驰C级的大幅优惠实属不得已而为之：两个主要竞争对手中，刚刚经历完换代的宝马3系不仅带来了兼具动力与经济性的小排量涡轮发动机，还同时推出了加长版和普通版两个版本车型，竞争力剧增;而长期把持该级别销量头把交椅的奥迪A4L也借中期改款之际针对外观及配置做了小幅改进。面对这两位在“本地化”上已做到极致的对手，换代还遥遥无期的C级仍旧执拗的保持着来自斯图加特的“原汁原味”，显得非常不合时宜。尽管无法从根本上扭转奔驰C级的劣势，不过这样的优惠力度倒是能够抵消掉一部分高昂的保养费用，对于销量的提振也能起到立竿见影的作用。
长安沃尔沃S80L
优惠幅度：13%—20%
【沃尔沃S80L】
相对于前面三款车型，沃尔沃S80L的优惠幅度根据地域的不同变动较大，北京地区有部分经销商有7-10万元的优惠力度，四川、山东等地区也有较大幅度的优惠，总体幅度在13到20个点左右。
【S80L内饰】
S80L优惠谁会感到压力?
在行政级轿车细分市场中，A6L、宝马5系和奔驰E级以及丰田皇冠一直把持着前四名的座次，且与排在后面的选手差距甚大。前三者的品牌形象沃尔沃S80L很难撼动，但由于众所周知的原因，丰田皇冠的销量近期将会受到较大打击，而沃尔沃S80L适时抛出的大幅优惠则有机会让国内行政级轿车市场的格局在短期内发生变化。
【即便没有S80L的大幅优惠，皇冠销量短期内也很难恢复】
而从产品本身的角度来看，除了2.0T发动机在动力及经济性上都有不错的表现外，S80L在舒适性配置上也有其独到的优势，全系标配后风挡及后排侧窗遮阳帘即体现了其对后排乘客的重视。
篇幅及能力所限，不可能将全国各地的详尽优惠信息都拿来与网友分享，上面所列车型不过是近期优惠幅度较大且性价比提升明显的几个典型例子，希望能够给大家提供一个购车参考，毕竟随着年底的临近，会有越来越多的车型加入到“大幅优惠”的阵容中来，保持关注并且在最恰当的时机出手，斩获更大的优惠也并非不可能。
