近期，随着钓鱼岛事件的升温，中日关系恶化，导致在华日企受损严重，日系车型销量也大幅下降。在这风口浪尖时刻，很多有购车计划的消费者毅然放弃选择日系品牌汽车，转而其他系别。下面，我们就为大家推荐4款15万元左右适合家用的非日系的紧凑型车，它们在品牌影响力以及性能品质等方面均属于同级中较高水平，相信能满足寻找替代车型消费者的需求。
东风悦达起亚K3
指导价：未上市
东风悦达起亚K3计划在10月份上市销售，预计售价10-15万元，定位在K2与K5之间，主攻紧凑型轿车市场。相较赛拉图与福瑞迪，K3预计定位会更高一些，并瞄准了如新速腾、新福克斯等对手。新车采用全新设计思路，以关注细节的独特技巧构造出大气、精致的外观形象，目前经销商处均接受预定。
起亚K3采用镀铬直瀑式竖条进气格栅，让虎啸式家族脸谱视觉感受更为厚重、稳健。前大灯采用了领先同级车型的HID氙气灯，配合LED日间行车灯，彰显出浓厚的科技感以及时代感;从侧面看，K3在A柱附近巧妙的开辟了一个三角视窗，有效的缓解了一般车型存在的视角盲区问题，充分体现了细节的人性化设计。流畅的上扬镀铬门腰线，传递出精炼、运动的视觉语言;尾部观感紧凑有力， LED尾灯勾勒的炫酷轮廓，具备极高的识别性，给人强烈的视觉冲击和科技印象。
漂亮的车身线条与包括虎啸格栅在内的家族特征让K3看上去十分时尚耐看，与现代朗动同平台开发的它，同样拥有2700mm的长轴距，保证了消费者对空间方面的需求。悬挂采用前麦弗逊式，后扭力梁式结构。
内饰除全黑内饰，还有黑白、黑米、黑红可选。K3配备真皮座椅以及方向盘、门护板、仪表盘等大幅采用皮包裹设计，质感细腻、高档。配置方面，国产K3部分车型配有一键启动、真皮方向盘、ECO节能提示配置;高配版则具有了无骨雨刷、双区空调、VDC(同ESP功能)、自动除雾、前排座椅加热、驾驶席通风座椅、驾驶席电动腰部支撑等舒适性配置。
动力方面，国产K3将提供1.6升、1.8升两款发动机，最大输出功率分别为128马力与146马力。传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。1.6L伽马D-CVVT发动机(1.8L Nu D-CVVT发动机)和先进的6速手自一体变速箱无隙配合，其中D-CVVT进排气双连续可变气门正时技术，在CVVT发动机可变气门正时技术经济节能的优势上，升级改进，在提高动力性能和降低排放上都能起到显著作用，成就了K3极其突出的动力性以及燃油经济性。1.6L伽马D-CVVT发动机最大功率可达128马力(1.8L Nu D-CVVT发动机最大可达146马力)，享有同级车型最高的动力水准。
编辑点评：
随着K3加入，K系家族在K5、K2基础上再添新丁，产品矩阵进一步完善，将充分满足中国消费者精品化、差异化用车需求。由于K3、福瑞迪以及赛拉图都同属紧凑型车，这三款车的未来定位也很值得我们关注。不过从K3的配置上看，预计它会更高端一些，与新速腾、新福克斯等展开竞争。
2013款英朗GTXT
指导价：12.99-18.73万
作为别克征战中级车市场的两张王牌，英朗GT凭借以中高级车标准打造的强势产品力，为新一代主流进取中坚带来越级用车体验;五门运动轿跑英朗XT(报价 图片 参数)则以其时尚动感的轿跑设计和“力”与“美”兼具的运动特质，在个性轿跑车市场独树一帜，在中级车高端市场引领了运动轿跑新风潮。2013款英朗GT及XT车型，新款除配置略有升级之外，还对发动机进行重新标定，并匹配新一代6速手自一体变速箱，以达到欧五排放标准，同时也是为即将实施的国五排放标准提前做准备。
在配置方面，2013款英朗GT和英朗XT除了各自的1.6L舒适天窗版外，其余车型均增配了外后视镜加热功能。而2013款英朗GT 1.6L、1.8L自动时尚型和1.6T 时尚运动型，还新增驾驶员座6向电动座椅，并为1.8L自动时尚型和1.6T时尚运动型增配定速巡航。
此外，2013款英朗GT/XT仪表盘内的车载信息显示还增加了多项菜单，包括机油寿命显示，手动挡车型增加升档显示，1.6T车型增加“增压压力”显示，1.6T新锐运动版车型还特别增加了Eco信息显示功能。
除配置变化之外，2013款英朗GT/XT在不改变输出功率的前提下，对发动机重新标定，实现欧5排放标准。而自动挡车型匹配了升级后的新一代S6六速手自一体变速箱，相比上代其对控制系统、液压系统、离合器系统、油路、油泵、变扭器等进行了改进完善，官方表示平顺性会更加出色。
编辑点评：
别克英朗有着让人一见倾心的外形，别克车型经典的时尚年轻的造型中又带着稳重扎实的风格，很适合现在年轻人的审美口味。2013款英朗在动力总成、排放、配置等方面做了全面升级，包括升级全新一代S6六速手自一体变速箱、全系升级满足欧5排放标准、增加驾驶员6向电动座椅、外后视镜加热等全新配置，带来全新高品质驾乘体验，而销售价格则保持不变。
上海大众新朗逸
指导价：11.29-16.69万
全新朗逸秉承了德系车一贯的卓越(报价 图片 参数)品质，动力充沛，操控精准流畅、灵动自如。全新朗逸采用了两款发动机1.4TSI和1.6L发动机。1.4TSI发动机创新地集成涡轮增压系统、燃油缸内直喷技术以及可变气门正时功能于一身，其额定功率达到96kw，在低转速时即可拥有高达220Nm的磅礴扭矩。1.6L发动机的强动力、低油耗特性领先国内水平，其最大扭矩可高达155Nm，最大功率为77kW。
外观方面，全新朗逸的车头和车尾设计进行了较大的调整，整体设计更加时尚。前脸设计上，全新朗逸再一次运用了大众集团最新设计语言，采用上下水平横拉式进气格栅。格栅内运用竖向镀铬装饰。前脸设计根据配置的不同会有较大的区别，低配车型在中网样式、雾灯及雾灯装饰条上都要简单很多。
内饰方面，全新朗逸完全颠覆了之前的设计风格，新朗逸共提供了两套不同的配色可供选择，米色内饰更家居一些，适合年龄稍长的用户;黑内则是年轻人的最爱，突出了运动的氛围。
全新朗逸配置了大量前瞻性科技配置，营造出惬意舒适享受堪与B级车媲美。智能化的KESSY无钥匙进入/一键启动功能，让原本只在出现在高级车中的配置不再遥远;自动防眩目后视镜，有效提升夜间行车安全;而多功能外后视镜采用了双曲率设计，将科技设计集于方寸之间;前风挡的雨量感应静音无骨雨刮，星空白背光多功能组合仪表，四车窗智能一键升降。
值得一提的是，全新朗逸全系标配了ESP车身动态稳定系统、ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统以及HHC坡道辅助系统，值得肯定。高配车型还具有RKA智能胎压监测系统，倒车雷达、弯道照明辅助系统、定速巡航、无钥匙启动等。
动力方面，全新朗逸将继续提供1.6L自然吸气发动机以及1.4TSI发两种选择。传动系统上，与1.4T发动机搭配的为5挡手动变速箱和7挡双离合变速箱，而1.6L车型则搭配了5挡手动和6挡手自一体变速箱的组合。
编辑点评：
上海大众Lavida朗逸于2008年上市后即博得全国范围内消费者的热烈欢迎，仅用2年的时间便问鼎A级车市销量冠军。上市4年累计销量逼近80万辆，平均月销量为1.6万辆。而即将上市的全新Lavida朗逸更是通过品牌定位、配置提升，伴随年轻一代商务人士、家轿车主一同成长。更显稳重、成熟的Lavida朗逸丝毫不缺乏蓬勃的英气，充分显示出上海大众对于Lavida朗逸车型开发的远见与睿智。
