奇瑞瑞虎

       　　指导价：8.98-12.38万元

       奇瑞瑞虎作为较早的自主品牌SUV车型，它上市多年来无论是保有量、销量或市场口碑都处于自主品牌中的领先地位。而去年新增的DVVT发动机，使其在油耗方面的表现较为出色，今年又新增了搭载CVT变速箱的自动挡车型，从而进一步扩大了车型范围，使得消费者拥有更多选择。

       新款瑞虎紧跟当下城市SUV的设计步伐，新车所呈现出来的时尚感、现代更为浓厚。新瑞虎的前脸相当霸气，夸张的保险杠起到了不少修饰作用，X型前脸所凸显的运动效果要比老款车型更加激进。大灯造型很是锐利，配合透镜显得更为凶悍。车身侧面线条简洁，平直的车顶与硬朗的车身并不会带来流畅的视觉享受。尾部变化较小，LED尾灯显得非常醒目，外挂式备胎和侧开尾门依然保留了不少越野车的野性。瑞虎的身材偏小，4390×1765×1705mm的尺寸、2510mm的轴距与主流城市SUV尚有一定的差距。

       上深下浅的双色设计营造了温馨的家用车氛围，总体布局较老款优化处理，更符合驾驶者的用车习惯。新式多功能方向盘造型更加大气，中控面板集中了音响、空调系统，各项按键的设计布局比较合理。新瑞虎价格低廉，内部的塑料感非常强，做工上也体现出新瑞虎的不足。

       配置方面，瑞虎更偏向实用性。电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、前排座椅加热、内置硬盘也都有配备，基本上能够满足日常使用的需要了。安全配置方面，新瑞虎仅配备了双安全气囊以及ABS+EBD，对于低价位的自主车型来说也算合理配置了。

       2012款瑞虎依然沿用了老款的动力系统，有3种排量共计5款发动机可供选择。其中，1.6经典版车型搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为87.5千瓦，峰值扭矩为147牛米;1.6DVVT车型具有双连续可变进排气正时技术，最大功率和最大扭矩相比1.6L发动机有一定提升;1.6L机械增压发动机是在1.6L发动机的基础上加装了伊顿机械增压器而来的，最大功率110千瓦，峰值扭矩205牛米，在数据上已经超过了同门的2.0L发动机。变速箱方面，2012款瑞虎同样沿用了老款车型上所搭载的5挡手动、5挡序列(AMT)以及4挡手自一体这三种变速箱型式。