现代伊兰特

       　　售价：8.98～9.88万元

       伊兰特外观稳重大气，没有什么过多的亮点，但就是凭借这股温和之气，征服了很多实用主义者。2610mm的轴距使伊兰特的空间表现相当不错，且仪表台靠前的设计也节省了一部分空间，使伊兰特的腿部空间宽裕，乘坐无局促感，四轮独立悬挂的特点更是提高了乘坐的舒适性。

       配置方面，伊兰特拥有电动天窗、GPS导航、DVD娱乐系统、后视镜加热以及自动防炫目后视镜等，性价比还是比较高的。

       发动机的好坏可谓是节油的第一道关卡，伊兰特搭载1.6升α发动机，具有CVVT可变气门正时技术，最大功率82Kw，最大扭矩143N·m，燃油经济性上佳，作为一款实用型家用轿车，伊兰特是不错的代步选择。

       　　大众捷达

       　　售价：7.58～9.88万

       1991年第一辆捷达在大众组装厂下线，从此开始了他传奇(报价 图片 参数)的一生，别管身边的车型是改款还是换代，也不管对手有多高的荣誉多先进的科技，捷达始终保持着自我，以不变应万变。当然，偶尔也会拉个皮什么的。但就是这样，捷达依然保持着极高的销售量，常年处于同级车的销售前列，偶尔露峥嵘时还会当一次销售冠军。如果你要我说出捷达的优点那就是皮实耐用、皮实耐用、皮实耐用……

       当时捷达是第二代车型，对欧洲而言是已显得有些陈旧的两气门化油器轿车即捷达CL，而面对中国市场，当时的技术、装备和设计工艺已算得上很优秀了，因为捷达在整体开发上已经领先中国同行业水平。

       1997年，大众推出了与奥迪A3(报价 图片 参数)拥有大量共用部件的捷达A4，2001年，捷达A4以“宝来(报价 图片 参数)”(BORA)的名称正式登陆中国市场生产，并且在国内树立的驾驶者之车的良好声誉，为一汽大众带来的喜人的经济效益。