历经12年的沉寂，奔驰SL级豪华跑车终于换代了。拥有近60年历史的奔驰SL级是GT跑车中的一个传奇车型，2013款奔驰SL已在年初亮相底特律车展，并将于今年10月底正式在国内上市销售。

       新一代奔驰SL海外版官图

       和老款车型相比，新一代车型最大的变化在于前脸有之前的U型变成了全新的家族化的X型。车灯外形和发动机舱盖也有了明显的变化。盖上车顶后，新一代车型的车尾与后窗衔接比老款更加自然，车顶更加平直。车尾的保险杠也更加厚实。

       新一代奔驰SL的内饰的内饰发生了很大的变化，典型的变化有三点：其一圆角方形元素替代了前款的圆形设计元素，其二中央显示屏更大，其二空调出风口换成了十字星形，其三空调面板和音响主机全部换成了新近的通用部件。

       新车装备了电子手刹，并搭载了这套名为ABC的半主动可变悬挂，可以由驾驶员自行设置悬挂的软硬程度，并且根据道路状况在一定范围内时时调整悬挂阻尼。

       新车依然提供SL350和SL500两款车型，发动机由电喷换成了CGI直喷。SL350搭载3.5L V6发动机，最大功率225kW(306PS)，最大扭矩370Nm;SL500搭载4.7L V8涡轮增压发动机，最大功率为320kW(435PS)，最大扭矩达到了惊人的700Nm。此外，两款车型均匹配7速手自一体变速箱。