9月16日，CTCC2012赛季将迎来第六站比赛，又一场赛车盛宴即将在广东肇庆国际赛车场上演。CTCC2012赛季进入倒计时阶段，总冠军的争夺也愈演愈烈，第五站鄂尔多斯站后，海马车队积92分，仅一分之差暂居积分榜第二位。海马新福美来赛车在肇庆赛道性能占优，因此，海马车队有望在本站比赛夺取佳绩，重归榜首。

       鄂尔多斯站的比赛中，海马车队的排位赛成绩极不理想，四位车手仅获得第八、十、十一、十三位的发车位置。而海马车队卫冕之路上最大的对手北京现代车队则位列第二、三、四位，优势非常明显。然而第二天的正赛过程中，北京现代车队崔岳的赛车第三圈便出现弯道打滑的状况，几乎冲出赛道;第4圈时朱戴维的赛车更是发生严重故障，被迫退出比赛。海马车队的4辆赛车则充分展现出优良的性能，四位车手一路过关斩将，最终不仅全部完赛，还拿到了18个宝贵积分，为最后三站比赛再夺积分榜首，并成功卫冕打下坚实基础。

       肇庆国际赛车场按照国际汽车运动联合会(FIA)F3级别设计建造，赛道全长2.82公里，具有5处左转弯道及8处右转弯道，并有两条长直道。整个赛道对于赛车的过弯和直线加速的性能都有着极大的考验。而素有弯道王之称的海马新福美来赛车的转向精准度和过弯稳定性都非常出色。经重新调校的赛车发动机，功率和扭矩都获得极大提升，使其动力充沛，直线加速性能卓越。新福美来赛车在肇庆赛道的优势显而易见。

       (2011赛季肇庆站发令枪响，林立峰一马当先，驶入赛道)

       (凭借新福美来赛车出色的弯道性能，海马牢牢占据前两位，不给对手超车机会)

       (林立峰一路领先，最终获得2011赛季肇庆站车手冠军)

       (海马车队力夺2011赛季肇庆站双冠，并凭借此战积分，登上车队积分榜首)

       而且，广东肇庆国际赛车场对于海马车队来说，可谓是一块福地。CTCC2011赛季，海马福美来车队正是在这一赛道上，力取双冠，逆转北京现代车队，登上总积分榜榜首的位置，并一举夺得年度总冠军。如今，重回肇庆，海马车队上下更是信心满满。

       对此，上赛季的本站冠军林立峰表示：“去年的肇庆站，我们的赛车全都面临加重的劣势，但还是凭借福美来三代赛车出色性能，以及车队、车手、赛车三方面的完美配合，拿到车手和车队的双料冠军。今年，我们更换了新福美来做为战车，赛车性能进行了全面升级，进一步提升了车队的战斗力。新福美来赛车以及全队在前五站的出色表现，也让我们有充分的信心在本站取得好成绩，并重返积分榜首。”

       精彩赛事一触即发，海马助威团招募也在火热进行中。

       9月16日，新福美来战车即将再踏征途。战火在激情中燃烧，热血在战斗中永恒，呐喊是迎战的擂鼓，欢呼是冲锋的号角，剑已出鞘，谁与争锋，CTCC巅峰之战的海马助威团招募已经启动!还在等什么，一起加入战斗，为赛道英豪助威，亲临现场，共享精彩!

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