空调噪音的大小是由风量大小决定的，故我们将MG5的空调风量调至居中位置，这也是我们日常使用最普遍的风量大小，在其它设置不变的情况下分别测量了MG5怠速和速度60千米/时的空调开启前后噪音大小。

       怠速状态下开启空调的MG5几乎不会影响正常交谈，而速度60千米/时的状态下如果打开空调，由于车辆本身的胎噪和风燥影响，空调所增加的噪音并不明显。

       空调所致动力衰减测试

       开了空调车就“肉”了，这是所有司机的共识。特别是一些小排量车型更是如此，那么对于只有1.5升排量的MG5来说，空调对于动力的影响会有多少呢?

       我们把MG5的空调温度调到24摄氏度，风量居中，其它设置不变的情况下测试的其0-100千米/时的加速成绩为15.5秒，相对于关闭空调时的14.1秒慢了1.4秒。可以这样理解，空调导致的动力衰减确实存在，但降幅不大。在急加速过程中车辆也会略感吃力，但对于正常驾驶来说表现得并不明显。

       结语：

       MG5的夏季针对性测试结果并没有让我们失望，空调给力的制冷效果、相对不错的的空调噪音表现以及空调开启后衰减并不明显的动力输出都印证了MG5的综合实力。想到它只是一辆1.5升排量的紧凑级两厢车，这样的测试结果就更加难能可贵了。