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作为雪佛兰全球中高级旗舰,迈锐宝拥有优良的动力操控性能、近似深海体验的车内静音效果及同级别领先的油耗水平,缔造了宜驾亦舒适的用车体验。现上市的迈锐宝分别搭载2.0L Ecotec以及2.4L SIDI直喷发动机,这两套动力已在通用旗下多款车型中使用。迈锐宝采用2.4LSIDI缸内直喷全铝发动机和最新一代六速手自一体变速箱,拥有良好的动力性能和出色的油耗表现。2.4L车型百公里综合工况油耗8.3L,已达同级领先水平。经通用汽车欧洲研发中心调教的运动底盘大量使用了高品质轻质航空铝材料,为迈锐宝带来了精准的操控体验。此外,迈锐宝运用“OSCAR人体工程学座椅”及多达32处全车静音设计,打造出舒适、安静的乘车环境,置身车内可享受高档豪华车的乘坐体验。
在安全配置上,迈锐宝采用了BFI高强度车身结构设计、BOS刹车优先系统,还配备了全方位周到的主动避险装置,包括胎压监测功能(TPMS),倒车影像功能,四通道倒车雷达,雨量感应式雨刮器,电动折叠蓝膜外后视镜,电子防眩目内后视镜等。
雪佛兰迈锐宝车身73%部位运用高强度钢材并且采用BFI一体化车身架构,在A柱、B柱、门槛、车顶等部位采用超高强度钢,在同等重量下强度超过普通钢材3倍之多。车顶采用一体化激光焊接工艺,车身焊接强度超越同级平均水平35%,造就了坚固的车身结构。出色的空气动力学设计和超过400小时的风洞试验,使雪佛兰迈锐宝风阻系数仅有0.29。
迈锐宝首次全系配备BOS刹车优先系统,这与北美车型的安全配置是同步的。刹车优先系统是通过探测到高速时驾驶员的刹车意图,自动将发动机工作切换到怠速状态,从而保证更快的制动。在采用BOS刹车优先系统之后,能有效提升制动反应,缩短制动距离,让车辆制动更为可靠,更有效地保障行车安全。
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