MINI cooperS

       　　售价：35.9万元

       　　动力参数：1.6T 184马力 前置前驱 百公里加速7.4s

       MINI品牌以其复古和个性赢得人们的喜爱，而个性化并没有使其被排挤为小众车型，MINI one、MINI cooper和MINI cooperS等，众多的版本丰富了选择，而MINI cooperS就是其中最注重驾驶和操控的小钢炮。

       圆形大灯、平直的车顶，以及四轮四角的设计，都是MINI的经典元素，而MINI cooperS采用黑色的蜂窝状进气格栅，发动机罩上方的设计有冷却进气口，前翼子板转向灯出的S标识，以及车尾的扰流板、中置双出排气管设计，都象征着更强劲的动力。

       MINI不仅外观经典，内饰也同样经典。硕大无比的速度表，看样子不只让驾驶者有速度感，副驾驶也要被速度激情所感染。为了营造年轻活力的内饰氛围，活泼可爱的圆形被融入到了MINI的整个内饰设计中。

       MINI cooperS装备的是一台和法国PSA公司共同开发的1.6升涡轮增压发动机，采用缸内直喷和双涡管技术。日常情况下，其动力输出为175马力和240Nm，所匹配的6速手自一体变速器，不仅换挡过程更加顺滑而且还方向盘按钮加减挡模式。

       在驾驶者踩下全油门或是按下Sport按钮后，发动机就会进入超增压模式，此时涡轮叶片的角度发生改变，对应的实际表现可以增大20Nm的扭矩，最大扭矩将增加到260Nm。

       在关闭ASC牵引力控制之后，动力发挥更为顺畅，强大的扭矩会让轮胎出现打滑现象，而且当转速继续拔升时，这种状态甚至可以延续1-2秒。百公里加速最终的测试成绩为7.4秒，与宝马7.3秒的官方成绩相差不大。

       MINI Cooper S的底盘和悬架设置更加偏向运动风格。在整个18米绕桩过程中MINI Cooper S的速度始终保持在65至70公里上下的状态，最终的成绩为68.5km/h，这样的表现也同级别或同价位的车型中操控性绝对数一数二。

       点评：MINI Cooper S类似卡丁车般的地盘调教以及运动模式下的加速状态，实际的驾驶表现极富乐趣。如果说MINI可爱的造型和小巧的车身更博得女性车主的喜爱，那么性能出众的MINI Cooper S应该是男人的大玩具。

       总结：宝马1系依然坚守宝马的运动驾驶乐趣，转向更加细腻自然，悬挂在达到支撑效果的同时变得更加平和，相比老款成熟不少。高尔夫R外观低调，4MOTION四驱在性能上不打折扣，有着得天独厚的优势;Leon CUPRA搭载大众高功版2.0TSI发动机，性能同样出彩;MINI不仅有着富有乐趣的操控，各种特色版本也满足了人们独一无二的需求。