车型三：东风日产新轩逸
代表车型：紧凑车
售价：11.90～16.90万元
虽然老款轩逸仍然以经典版名称再现，并且价格进一步拉低，不过消费者关注的重点早已经转移新轩逸车型上。在车身尺寸上，相比于老款(经典版本)车型，全新一代轩逸的车身宽度增加了60mm，达到了1760mm，而高度则降低了15mm，新车数据位1495mm。不过，出色的2700mm的轴距依然保留，这样的尺寸我们已在老款轩逸上有了深刻体会，那就是大伙能在车内找到非常合适的坐姿。
以176CM男性体验来说，保持前排正常姿态，后排腿部还能有两拳左右空间，这完全可以和一些中型车较量，而不仅仅局限于紧凑车。随着新车车身高度降低，车内头部空间较老车有所降低，不过前排头部仍然有4指，后排则只有3指左右。
座椅的舒适性是轩逸以往最大亮点，在新轩逸座椅上，我们又找到这种熟悉的感觉，不仅皮质柔软细腻，填充物也相对软和，坐上去很舒服。轩逸此次的换代，厂家在这方面考虑得更为周到，为后排座椅增加了中央头枕，安全带也从之前的两点式改为三点式，实现舒适与安全的双升级。
新轩逸的行李厢一如既往的出色，510升容积比老款504升还有进步，不过轩逸后排座椅不能放倒，但后排中央留有通道，不用下车也能方便拿取行李厢的物品。至于储物空间，我们不用担心，和老款车型一样够用丰富， 甚至在在前后门板的储物能力上，新轩逸还有所增强。
动力方面，全新一代轩逸将搭载新1.8L发动机(MRA8DE)，最大输出功率为102kW，峰值扭矩达到174N•m，传动部分匹配6速手动和XTRONIC CVT无级变速器，这套动力系统也是首次应用于轩逸车型上。不仅如此，全新轩逸还有1.6L发动机可选，其最大输出功率为93kW，最大扭矩为154N•m，匹配5速手动变速器和CVT无级变速器。
轩逸底盘方面没有什么变化，依然采用前麦弗逊独立、后扭力梁非独立悬挂。虽然悬挂不见得很先进，但舒适性很高。更重要的随着车身宽度增加，前后轮距加大，轩逸已经彻底改变以往车身重心较高以及横向稳定性不足的软肋。同时方向盘的指向性也进一步提升。
