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回归自然 江铃域虎化身丛林之王
2012年08月24日 13:49 来源: 车主之家 编辑:王辉 打印 手机阅读
[导读]2012年7月,江铃汽车倾力打造的一款狂野风情高端皮卡——江铃域虎正式上市,这已然成为了炎炎夏日里汽车市场的一股兴奋剂,广大车友燃起了驾驶的欲望,都想让自己在狂野中回归自然。此次江铃汽车联手福特高调推出的这款以虎命名的车型,不仅拥有着虎一般威猛、凶悍的外形,核心驱动更是诠释了丛林之王般的强劲动力。

       2012年7月,江铃汽车倾力打造的一款狂野风情高端皮卡——江铃域虎正式上市,这已然成为了炎炎夏日里汽车市场的一股兴奋剂,广大车友燃起了驾驶的欲望,都想让自己在狂野中回归自然。此次江铃汽车联手福特高调推出的这款以虎命名的车型,不仅拥有着虎一般威猛、凶悍的外形,核心驱动更是诠释了丛林之王般的强劲动力。

       虎啸生风外形威猛

       域虎,车如其名,5325×1905×1815mm的外形尺寸高大威猛,个性也如猛虎一样特立独行。都说“画虎难画骨”,老虎这一兽中之王的狂野气质,必须是域虎这种有足够的“肌肉感”的外形设计才能诠释出来的。发动机舱盖的两条肋线、车身侧面的腰线、肩线以及车厢尾部过渡完美的线条,锋锐一体式的组合前大灯、功能性强的三角式整体货架、便捷实用的货箱外置钩,浑厚的肌肉感设计配以这些十分考究的细节,让江铃域虎的“虎”风顿出。域虎的整体造型由兰博基尼、玛莎拉蒂的设计者、国际著名设计大师Marc Deschamps亲笔打造,在虎威尽露的同时也融入了现代时尚科技感,所以身材庞硕却依然跃动感十足。

       如虎添翼 强劲动能

       有诗云:“天涯此路尽雨风,广恩天下念众生。麒麟蒙光祥瑞聚,猛虎下山野狼惊。”猛虎下山时的威风与矫健可见一斑!同样,江铃域虎也有着猛虎下山般的动力与矫健。域虎采用了来自福特的传奇驱动—JX4D24柴油驱动,源自PUMA系列发动机,由英国Ricardo公司和福特同步开发完成,曾经在全球广泛应用于路虎发现等高端车型。域虎低转大扭优势明显,1600转时输出峰值扭矩,爆发感瞬间来袭,中高速(60——100km/h)超车毫不犹豫。宽敞的内部空间让它既有像轿车一样温婉舒适,强劲的心脏又赋予域虎SUV一样的越野动力。良好的驾乘、载货和不良路段的适应能力,让域虎向皮卡之王又进一步。

       虎魄柔性 舒适体验

       域虎除了有强劲的动力,还有超凡舒适的车内体验,就像虎的优良品质不只是威猛霸气,温婉爱幼也是众人皆知。域虎的真皮座椅符合人机工程学设计原理,驾乘舒适;“轿车化静音设计”打造出图书馆级的静谧空间;6.5英寸大屏幕和6扬声器试听组合营造剧院级享受;GPS导航定位精准,出行更加快捷方便;环仓双彩内饰,给你更舒适典雅车内空间;再加上轿车式一体化的中控台和宽裕的旗舰空间,域虎从真正意义上提升了皮卡乘坐和载物的双重境界,在保证优良实用性的基础上,带来了更多驾驶享受和乐趣,虎魄柔性,尽显无遗。

       扎实底盘 虎步龙行

       对于极度缺乏安全感的现代人来说,驾驶和乘车安全都是心头时时跳动的一大隐患。江铃域虎带来的安全新举措犹如猛虎保护在侧!域虎全车采用乘用车安全设计标准,力求实现全面保护。领先水平的博世8.0版本ABS+EBD系统,极大地保障了紧急制动时的转向功能。科技范儿倒车雷达,广角范围探测,视野极佳。超强韧大梁架底盘充分保证了域虎行驶的平稳性,另外,整车关键部位45%也采用了高强度的钢板;车顶1.5倍整备质量的福特顶压试验标准,在同级车中遥遥领先;双安全气囊和可溃缩式转向管柱更大大提高了乘坐区的安全指数。

       再加上一款够硬的底盘和非承载式车身,域虎不仅行车时能有良好的操控性和安全性,还大大提升了货物的承载能力,皮卡终于得以在“轿”和“货”之间完成完美过渡。

       江铃汽车的精湛工艺和福特的百年技术,造就了威风凛凛的江铃域虎。霸气的外形,强劲的动力,舒适的内部空间,安全可靠的猛虎性格,无不让我们对域虎充满期待,也希望域虎在众人的一片叫好声中有更加出色的发挥,打出一片丛林之王固守的皮卡天地。

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